AutoExeレザーシフトノブ緩み防止対策

緩み対策前は付属のM3イモネジでシフトのシャフトとロッドを固定してましたが直ぐに緩んでいました。
再度かなり強く締め直しても緩んでしまう状態でした。
おまけにシャフト側のネジ山が潰れてしまう破目に・・・
ロッドにウエスを巻いてプライヤで挟んで回して何とか外す事ができました。ロッドの材質がアルミで軟らかかったのが幸いでした。
シャフトの潰れたネジ山はダイヤモンドヤスリで直しました。
M3イモネジの緩み防止対策でロックタイト固定も考えましたが
良い案が浮かびましたのでそちらを試すことに

ロッドをねじ込みます（写真参照）

MPV(LY3P)用はM8(P=1.25)なのでM8×10L(P=1.25)のイモネジを使用します

後は写真のようにイモネジをシャフトに胴突きするまで締め込むだけです！ただそれだけです！
この方法ですとネジ山を潰すこともなくM8なので締め付けトルクも強くかけられます。

M3のイモネジですとネジ山を潰してしまいますし、締め付けトルクも弱いため緩みの原因になったと思います。

後はレザーノブを装着するだけです！
2ヶ月経ちますが全く緩む気配がありません。

レザーノブの方の締め付けはAutoExeの文字を正規の位置にしアジャスターリングで締め上げせず、逆にアジャスターリングにレザーノブが止まるまで締めます。この時文字が45度手前位になるように。
それからノブの方を締め上げて文字を正規の位置にします。
同じように思いますが(笑)

約20名の方にシフトノブの緩み状況をお聞き致しました。
この度は色々とご意見・ご感想を頂き誠にありがとうございました。

全く緩んでない方、私と同じ状況の方、レザーノブの方が緩んでしまう方がいらっしゃいました。

今回の整備手帳が少しでも参考になればと思いUPしました。