warioのブログ一覧

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
長持ちするかどうか
Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
まだ純正バッテリーなので特にこだわりはありません。
Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
高い性能ができるだけ長い期間維持できること。
Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
車種：ハイエース 型式：GDH221K

こっちではあんまブログ書かないし、ブログなら日付変えればリストの上位に持ってきて編集しやすいのでここで記録。
27,608km
27,345km(AdBlue 5L補充)
27,854km(エンジンオイル交換、ecp投入)
27,877km
28,218km
28,540km
28,858km
29,257km
29,585km
29,879km
30,152km
30,460km
30,764km(DIESEL 1 1L、フューエルフィルター交換)
30,838km(デフオイル交換)
30,873km
31,071km
記録し忘れたっぽい
31,722km
32,088km
32,438km
32,820km
33,210km
33,584km
33,984kｍ
34,360km
34,757km
35,044km(エンジンオイル交換)
35,127km
35,456km
35,490km(AdBlue 5L補充)
35,793km
36,156km
36,516km
36,868km
37,215km
37,578km
37,929km
38,275km(エンジンオイル交換)
38,280km
38,621km
38,963km
39,328km
39,672km
39,962km
40,292km
40,590km
40,895km
41,228km
41,570km
41,579km(ディーゼル1 200ml)
41,908km
42,242km
42,604km
42,980km
43,323km
43,620km(エンジンオイル交換)
43,684km
44,058km
44,323km (AdBlue 5L補充)
44,408km
44,758km
45,096km
45,438km
45,743km
46,119km
46,444km
46,800km
47,128km
47,515km
47,797km(寝てる時間が多いので再生までの距離が短い)
48,119km
48,437km
48,762km
49,098km
49,233km(エンジンオイル交換、ecp投入

もう確実にバンパー交換ですね。。


なお子鹿だと気付いたのは帰ってからドラレコ映像見てから。

Q1.フロントガラス以外にガラス撥水剤を施工していますか？（プロ施工含む）
回答：しています。
Q2.ガラス撥水剤の施工頻度を教えてください。
回答：１～２か月に１度くらい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ようやく重い腰を上げてATFを交換するぜ！となったのですが、と6速ATは低粘度のATFを使っているらしいという情報を入手しました。
で、交換にあたって粘度について調べてみました。

メーカー	オイル名	40度粘度	100度粘度	粘度指数
トヨタ	オートフルードWS	23	5.45	187
トヨタ	オートフルードType T-IV	37.54	7.026	151
アイシン	AFW+	36.69	7.41	174
WAKO'S	タイプⅢ	36.80	7.3321	169
WAKO'S	プレミアムS	27.9	6.4	192
ELF	ELFMATIC LV MV	30.28	6.05	156
MOTUL	ATF VI	30.5	6.1	152
MOTUL	MULTI ATF	36.2	7.6	185
TOTAL	FLUIDMATIC MV	36.04	6.808	154
TOTAL	FLUIDMATIC LV MV	30.28	6.054	156
TAKUMI	ATFオイル	33.82	7.31	196
Castrol	Transmax ATF DX III	35	7.2	175
Castrol	TRANSMAX ATF Z	38	7.5	170
Castrol	TRANSMAX ATF Dexron	30.2	5.9	161
NUTEC	ZZ-51改	35.7	7.71	-
NUTEC	ZZ-52	27.6	6.2	-

少なくとも1GDを積んだ5型以降はオートフルードWSが指定されていますので、動粘度を見る限りでは使えそうな社外品はWAKO'SのプレミアムSもしくはNUTECのZZ-52のいずれか。
ですが、WAKO'SのプレミアムSも20Lで7万円以上、NUTECのZZ-52も5万円前後とかなりお高い。
対してオートブルードアWSは2万円台。
ていうわけでお財布のひもが緩い方以外はトヨタ純正のオートフルードWSで決まりですね笑