warioのブログ一覧

死角から全く確認せずに車線変更してきた原付にスライドドア付近に突撃されました。。
死角からだし相手はウインカーも出してない、ミラーも確認していない、目視での確認もしていないと証言していたけど、10:0にはならないんだろうなぁ…

こっちではあんまブログ書かないし、ブログなら日付変えればリストの上位に持ってきて編集しやすいのでここで記録。
27,608km
27,345km(AdBlue 5L補充)
27,854km(エンジンオイル交換)
27,877km
28,218km
28,540km
28,858km
29,257km
29,585km
29,879km
30,152km
30,460km
(30,764km DIESEL 1投入)
30,873km
31,071km
記録し忘れたっぽい
31,722km
32,088km
32,438km
32,820km
33,210km
33,584km
33,984kｍ
34,360km
34,757km
35,044km(エンジンオイル交換)
35,127km
35,456km
35,490km(AdBlue 5L補充)
35,793km
36,156km
36,516km
36,868km
37,215km
37,578km
37,929km
38,275km(オイル交換)
38,280km
38,621km

これいいですね。
DEQ-7000A
DEQ-2000A
最終的に増やしたい数にもマッチしてるし、アンプも内蔵されてるし。
そこそこパワーもあるので私みたいな大体良ければそれでよし、な人にはもってこいかも。
DEQ-7000Aが9月DEQ-2000Aが12月発売だそうなので、冬のアレがでたら買ってしまおうかしら？？

トヨタ販売店で設定可能な一覧をまとめてみました。
いちおう生産年月：2021年07月～2022年03月の取扱説明書から抜粋しています。
初度ではないのでご注意ください。

■ドアロック

機能の内容	初期設定	変更後
車速感応ドアロック	する	しない
シフトレバーをP以外にした時の全ドア施錠（シフト操作連動ドアロック）	しない	する
シフトレバーをPにしたときの全ドア解錠（シフト操作連動アンロック）	する	しない
運転席を開けたときの全ドア解錠（運転席ドア開連動アンロック）	しない	する

■イルミネーション

機能の内容	初期設定	変更後
エンジンスイッチOFF後の室内灯自動点灯機能	あり	なし
ドアを解錠したときの室内灯自動点灯	あり	なし
室内照明の点灯制御	する	しない

■スマートエントリー＆スタートシステム

機能の内容	初期設定	変更後
スマートエントリー＆スタートシステム	する	しない
ドアを施錠・解錠したときの非常点滅灯の点滅 （施錠・解錠時非常点滅灯応答）	あり	なし
半ドア警告ブザー	あり	なし
作動の合図 （ブザー音量調整）	レベル５	ＯＦＦ
		レベル １～７

■ワイヤレスドアロック

機能の内容	初期設定	変更後
ワイヤレス機能	あり	なし

■ランプの自動消灯

機能の内容	初期設定	変更後
ライトセンサーの感度	レベル－２	レベル －２～＋２
ライト自動点灯・消灯システム	運転席ドアを開けたとき消灯	エンジンスイッチをＯＦＦしたとき消灯

■メーター

機能の内容	初期設定	変更後
周囲の明るさにより、メーターなどの照度を自動減光するためのセンサーの感度調節	０	－２～＋２
周囲の明るさにより、減光したメーターなどの照度をもとにもどすためのセンサーの感度調節	０	－２～＋２

■クリアランスソナー

機能の内容	初期設定	変更後
センサーの検知距離	遠い	近い

取扱説明書に載ってるますが、Webで検索しやすいようにブログにテーブルとして載せてみました。
7型以降はまた変わっているかもしれません。
時々見かけるオートライトのセンサーの感度についてはノーマル状態で最弱にしてあるので設定できません。
センサーの個体差とかではなくそもそも最弱設定 笑

ハイエースちゃんを引き取って初めての撮影のために焼津港へ。
映えるらしいぞという情報はあったのですが、残念ながらただの漁港に停まっているハイエースになりました。。




手に入れたハイエースはこんな感じ…
ハイエースに詳しい諸兄ならお気づきかと思います。


そう、まさかの2駆の寒冷地仕様。


TSSもアラウンドビューモニターも装備。


100V電源だっておられますのよ。

でも…インテリジェントクリアランスソナーとデジタルインナーミラーはいらっしゃいません。。
もうつけちゃえばよかったのに。。
帰路の途中で怪しげなブツを引き取り…


かなり雑な感じになってしまいましたが、とりあえず窓ガラスだけ撥水加工。

今日のところはこれくらい。