2012年03月25日
FCは50度以上は切れてます。
が、タイヤとロアアームがチュー

してこれ以上は切れません

8Jに215/40なのに。
シルビアは60度くらいはいくのにね。
でも、ラックが前側なので、シルビアみたいに逆関節は出ないですけろ。

Posted at 2012/03/25 12:06:16 | |
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2012年03月25日
マイFCはずっとリヤスタビレスです。
取り付けるつもりで持っていきましたが、
肝心のスタビリンクを固定するネジを忘れてはい終了


Posted at 2012/03/25 12:02:17 | |
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2012年03月25日
昨日のシェイクダウンさんの走行会、
午前中は前期ロアアーム改4センチ延長ロアアーム。
昼飯食ってロアアーム交換。
午後からはノーマル後期ロアアーム+ワイトレ40ミリ。
なんか車が前に出ない。
インフィールドのフィーリングもマイルド
あとは、カウンターが当たりはじめてからのフィーリングが違和感。
キャスターは元々ピロアッパーで寝かせてありましたので、普通のFCよりはキャスターついてます。
ロアアームが短くなったぶん、車高調ブラケットでキャンバーを付けたので、キングピンアングルが起きてしまったからか?
単純なスクラブ比較は出来ませんでした。
が、身内のイチゴーは今回ノーマルロアアームに40ミリワイトレ。
少し乗りましたが、ケツから入っても返ってくる。
スピンしそうになってもスピンしない。
マイルドなフィーリングにはなりましたが、ドリフトではアリかな?と。
自分のシルビアでも試してみよっと。

Posted at 2012/03/25 11:59:33 | |
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2012年03月24日

クリアな画像で


Posted at 2012/03/24 14:35:40 | |
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2012年03月15日

咲いてます。
それだけ。

Posted at 2012/03/15 21:02:33 | |
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