～定春～のブログ一覧

ども。



定春です(^_^;)






明日休みなのでこんな時間に日記書いてます(^^)




さて、今日は、先日の定管Ｖｅｒ．２のお話。




トルク不足に陥っていた定管に一筋の光が見えた！（笑）

しかも原チャリ時代にとてもお世話になったブランド

「ＤＡＹＴＯＮＡ様！！」


です♪





某オークションで購入♪



作るより安い（笑）
１５００円（笑）



ついでに２種類購入したのですが・・・






なんか・・・ちっちゃくない？ (ーー;)





オークション出品時の写真と違う（笑）



まぁ、１５００円だったので文句は言いませんが・・・




ガタガタとか、びぃ～んとか言うと嫌なので、



近所のスーパーディスカウントモール

トライアル様に行って



なべ洗い
（ステンレスたわし）を購入♪

で、装着すると・・・





こんな感じ♪

すばらしく華麗に装着（笑）

ちなみに一個５０円位でした(^_^;)


後はばらして押し込んで終わり♪




簡単簡単♪




インプレは、結構トルクがアップしました♪


ですが、抜けはやはり悪くなりました（笑）



このさじ加減が難しいですね(^_^;)



音も多少静かになったのでヨシとしましょう（笑）




それと、日曜日に買ったこれ♪

アストロプロダクツ製　

ちっちゃい工具セット☆



お値段なんと２１００円（笑）



車内をばらすのにはもってこいです♪



それと、格安で必須アイテムがあったので買っちゃいました♪



写真右側、エキストラクター様♪ ４本１７８０円☆

今までのとは違うラチェットタイプ♪

皆さん結構ターボのスタッドが折れてたりするみたいなので、


今度マジ抜けるかやってみようと思ってます♪


超使えそう☆彡


大きいのは結構頻繁にやるんですが・・・


ってか、錆びて折れるスタッドが純正っておかしいですよね？


せめてＳＵＳ３０４位使ってないと・・・



それと、予備知識。
（知ってる方はスルーしてくださいね）


マフラーの固定のボルト（フランジ面等）なんですが、

やっぱり皆さんさび付かせたくはないのでステンレスとか買っちゃいますよね？

ホームセンターで売ってるＳＵＳ３０４のボルトとナットでは

焼付きを起こしちゃいますよ(ーー;)

音が「キーキー」言って回ってるのは要注意です。

防止するにはボルトをＳＵＳ３０４にして、ナットはＳＵＳ４０３にすると

錆びも防げるし焼付きもある程度は防げます。

完全に防ぎたい方は、「ネバーシーズ」ってグリスを塗っておくと完璧です(*^^)v




それでは・・・




明日はとある事にチャレンジしてみようと思ってます♪


晴れるといいな♪
まず無理ですが・・・(ToT)


定春

ども。



定春です(^^)





音、携帯で撮ってみました♪


http://www.youtube.com/watch?v=9imLZxCsaws



吹かすと煩いですが、それ以外は静かです（笑）

なんでかな？


なので、最後はエンジンは切ってないですよ（笑）


ではでは・・・


定春

ども。




定春です(^^)


今日は長いかもです（笑）

写真も多いです(ーー;)







とうとう・・・





やっと！





妄想１週間、製作１ヶ月？ってかやってない時が多いだけです（笑）





とうとう完成しました♪(^^)




って訳でやっと本日公開です(*^^)v






マフラー製作祭りと言うタグで


日記を書いていったのが５月の末から。




本当は純正マフラーを加工して

センター出しを作ろうと思ってたのですが、




譲ってもらったマフラーが


「ステー無し、破れあり」な




所謂ジャンク品でした。（でも、Ｏ２センサー穴付き）




まぁ、ばらして中身を見てみようって事でバラバラに(^_^;)




それからフランジとＯ２センサーの取付ネジ部を摘出！（笑）

後はごみに捨てちゃいました(^_^;)




ってな訳でセンター出しが作れない

（並行輸入車用のマフラーしか残ってない）ので




定春マフラー（通称　定管Ｖｅｒ．２）を製作しました。

Ｖｅｒ．１はセンター出し（まだ妄想）です(^_^;)



フランジのパイプ径がφ３７なので、溶接して繋げるにしても


はめ合いの方が強度があるので、

内径がφ３７に近いφ４２のパイプで繋ぐ事にしました。

くの字になってるのがφ４２です。


他はφ５０デス♪


フランジからなので、少しＲを付けて接続。


それからはストレートでφ４２⇒φ５１　に径を上げて気合の３６０°Ｕターン！

それからまたφ５０でストレート。


実はここに秘密を挿入してます(*^^)v


バイク用のメタル触媒様(^^)

丁度良くφ５０用の１００セルの触媒発見！


速攻購入☆


速攻挿入（笑）



いやぁ～ん(☆ｍ☆)

完璧じゃないですか

(*^^)v



で、触媒後７００ｍｍのストレート♪

それから又気合の３６０°Ｕターン！

でサイレンサーに入ります♪


力がかかるであろう最初のＲの手前は先日購入したＴボルトフランジ！



Ｒ部を取り外ししたいのでＴボルトフランジ＆スプリングで固定です(*^^)v


先日の日記で加工した１０センチ７０円のチェーン様☆


皆様のコメントみたいな「巨人の星」の様になってます(^^)

で、昨日の日記で公開したマフラーのハンガーゴム♪


それに引っ掛けられる様に


φ８のステンレスの丸鋼をゲット！！！


適当に切って曲げる！！！


で、適当に位置合わせをして溶接♪



自分でした割には結構上手くいきました（笑）



色んな所を仮付けして・・・



最終秘密アイテム、


φ６トラス！！！


上のパイプと下のパイプを結びました♪



これはオシャレ用です（笑）


裏にも付けて・・・



Ｏ２センサーの取付ナットも付けて・・・

最終磨きをやって・・・





完成♪



別角度から・・・



車両に取付



バンパーを付けて・・・



ほぼ！センター出し☆

水平のパイプは微妙に斜めになってます（笑）

右側の方は上がってますかサイレンサーがあるからバランスは取れてるかも・・・


フランジを緩めて明日付け直してみよ・・・





インプレは・・・

超爆音＆

トルク無しです（笑）



以前装着していたスナイプスに似た感じです(ーー;)


純正よりは排気長は倍位間違いなく長くなったのですが、


パイプ径が太くなったのが原因ですね・・・


抜けの良さそうな中間のインナーバッフルを

２個位入れてみます♪


ではでは・・・




最終では無かったですね（笑）



お暇な方はフォトアルバムもどうぞ♪

定春

ども。





定春です。





今日のアフター５はちょっと晴れてたので・・・





久々にリアバンパーを外して色々と中を覗いてみました(^^)






でも、見るだけじゃ物足りない・・・



男の子ならもちろん触りたいはず！（笑）



見るだけじゃなくて触りたいはず！（笑）



触ってもいいはず！

って事でちょっとだけ改良♪



Ｔ４５のトルクスのボルトで固定されているリアのメンバーを



裏からボルトを突っ込んで、表からナットで固定することにしました♪



まぁ、ここに足跡を付けてらっしゃる方なら写真を見たら



すぐにピンっと来る方ばかりだと思いますが・・・




先日購入のマフラーのハンガーゴムをここに固定☆



丁度良く余ったボルト入れの中にステンレスのボルト＆ナットが！




昔の俺、完璧だぜ！（笑）
ただ余ってただけですが何か？（汗）



ってな訳で、マフラーハンガー完成☆




完璧です（笑）



制作費０円(^_^;)




後は・・・




マフラーですな・・・(ーー;)




Ｏ２センサーを取り付ける穴を開けないとって事で・・・



むー・・・ (ーー;)



ですが、完成はまぢかです♪




ではでは・・・





定春

ども。




定春です。



今日は手短に・・・ｗ




やっと！



やっと！！！




今週末帰れます(ToT)


家に！！！（笑）


疲れが溜まってお風呂のように溢れてます(ーー;)


もう無理って感じです(ToT)


はやく・・・



車をいじらせてくれぇ～(ーー;)




ってな訳で、最終的？な部品購入の

マフラーのハンガーゴムを購入♪



ってか、こんな色はじめて見ました（笑）



黄色って・・・




見えない所にも気を使うのが大人の男らしいｗ



今月中には仕上げたいなぁ～と妄想中です（笑）




バンテージを巻こうか悩み中です・・・



せっかくの作品がミイラ巻きになるのも

勿体無いなぁ～と思ってみたり


下手な溶接線を消せるかもってたくらんでみたり・・・・







とりあえず２５日に家に帰ります♪




今回の出張はきつかった・・・




ではでは・・・




定春