イゴのブログ一覧

トヨタのWebサイトでタンクのG-TとG-Sを幾らになるのかシュミレーションしてみた

車体色はシルバー、オプションはバイザー、ナビ、バックカメラ、天井リアモニター、イカリング付LEDフォグ、ブルーミラー、赤外線カットフィルム、スターター、フロアマット、寒冷地セットみたいなの、スペアタイヤ、ロングラゲッジマット、リアバンパースポイラー
大体 こんなところで G-T が272万、G-S が257万になりました

マット類は社外品が有ったとは言え、ロングラゲッジマット分が減るだけで金額的に殆んど変わりませんでした

リッターカーで5人乗りなのにウチのフリードより24～35万も高くなってしまいました f(^_^)

1月中旬には届いてたはずの Racing Project BANDHO のフォトブック

忘れされてたのか いつまで経っても届かずに一昨日の夜に問い合わせメールしたら、昨日 発送されて、今日 届いた

1ヵ月 遅れてやっと手に入った (^_^)

フリードの修理で借りてるレンタカーのフィットHV

新車の匂いがすると思ってたけど、何気にオドメーターを見たら 200km ( ゜o゜)

トリップは 183.4kmで まだまだ新車でした

新車とわかったら尚更 早くフリードが戻って来ないかなぁ～なんて思ったよ

ミク号に付けた ファーストトライキット

のリアワイドステーの形状が気に入らずにライキリに付けてるタイプ

のFRPのワイドステーとセパレート型のワイドプレート

の2つを買ってきました

とりあえずノーマルステーにセパレート型のワイドプレートを付けてみよ

子供達と風呂に入ってる時に「次の車 何が良いかな～」何て言ったら ノリが「俺 ジープ ラングラーが良い」と言う

ラングラー

は最近 ノリのお気に入り ミニカー(^_^)

「ラングラーは外車だから買えないよ」と言ったら「ならフリードみたいに7人 乗れるので良いや」だってさ (^_^;)

俺的には今は タンクGｰT

が気になる

3気筒 1L ターボ で5人乗り

7人乗りのフリードでもフル乗車するのは年に１、2回 だし、3列目はラゲッジ的な存在って事を考えると5人乗りでも十分なような気が・・・

まぁ、直ぐに乗り換える事はないけどね