思わぬ盲点

先日購入した中古のアドレスV125G。
ほぼ現状渡し状態で、いろいろと交換部品が出てきた。
フロントタイヤは悩んだ挙句、バイク用品店でIRCのMB-520に交換。
8000円ほどかかってしまった。
若いころは自分でやったけど、工具も物置の奥に埋もれている。
何よりめんどくさい。
ディスクブレーキはパッド交換時に一緒にやってしまおう。
簡単なので自分で。

今日はオイル交換をしておいた。
ホンダのG2にする予定だったが、これからの季節を考えカストロールの20W-40に変更した。
さて作業しようと思ったら、14mmのソケットが無い。
すぐ見つかったものは13mmまで。
早速ホームセンターへ買いに。
スクーターの駆動系いじりの工具も一通り物置に眠っているはずだけど。
学生時代にバイト代で購入したプーリーやクラッチ外しにかかわる専用工具や大径ソケットが。
今現在、人生で2台目のスクーター。
学生時代によくこんな工具に投資したものだと呆れる。
脱線したが、オイル交換するためドレンを抜くと・・・。
黒い、黒すぎる、エンジンオイル。
交換してよかった。
早めにオイルフィルターも交換すべきかな。

ふと気になりヘッドライトを見たらバルブが少し左を向いている。
バルブが少し黒くなっていたのは分かっていたが・・・。
ヘッドライトがどうやら溶けている様子。
金がかかりすぎ。
こりゃ新車でアドレス110買っておいたほうが良かったかも。