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家人の入院も午前中に済んだので、予定通りVFR800X MUGENの納車をしてもらった。
腰の調子が悪いのでホンダドリームの人に運んでもらい、VTR250を引き取ってもらった。
不思議なことにバンディットを引き取ってもらった時よりも感情が無かった。（当直明けで頭も痛かったし・・・）
でも、心の中では「今までありがとう」という感謝の気持ちは自然と出てきた。
もちろん、VTR250はとても良いバイクだった。
狭く荒れた林道でも大活躍してくれたw（使い道が違っていた？）
しかし、どちらか1台を手放すと必ず後悔するので思い切って今回の行動に出た。
・・・でも早速後悔をしているw
VFR800X MUGENのリアサスを調整してもらったのだが・・・変化なしw
自分の体重でも沈まないw（最近10kgも太ったのに？）
つまり、足着きは悪い。
冬装備（2重パンツ）したらかなり厳しいことが予想される。
当然、バンディットに比べると低速トルクが無いので、発進時には回転数を高めにしなければならない。
「あれっ？2速か？」と思ったら1速に入っているという状況。
なんか1速はハイギアードっぽいかな？
VTR250の発進でも2000回転位あれば問題なかったのだけど？
今回は2000回転位だとノッキングするw
試乗車が存在しなかっただけに思っていた以上に難点が・・・。

長々と述べてもしょうがないので第一印象だけ。

○良い点
・日本メーカーでは見かけないデザイン
・シートが硬すぎない
・直立に近い楽なポジション
・V型エンジンらしいサウンド（VTR250より重厚）
・クラッチ（油圧）がとても軽い

×悪い点
・足着き性は両足べったり望むなら、身長180cm位以上の人向け
・コンパクトなわりに重い（感覚的にはバンディットよりやや軽く感じる程度）
・とにかく無限のマフラーがうるさい（住宅地では厳しい、近所に有名な変人がいるので不安だ）
・シート下が狭く、ETCを入れると干渉する（サイドカバーが少し変形する、ABS・ヒューズボックスの上で熱がこもりやすい→後にそれぞれ故障しそう）
・はずしたシートをはめるのがとても難しい（タンク両サイド、シート下両側2ヶ所ずつの計6ヵ所のフックがあるw）
・簡単に車載カメラをマウントする場所が見当たらない

想像以上に排気音が大きいのが今のところの問題点。
近所に犬の鳴き声や子供の声でキレて問題を起こす変人がいる。
過去に家人が風呂に入っている時に窓ガラスを懐中電灯で照らしたり（空き家の土地に侵入して！）、近所の犬が吠えると嫌がらせの電話をする。
最近では近所の子供が声を出していると難癖をつけている。
困ったものだ。
早くも買い替えを検討している。

画像はMUGENマフラー。
なんか宇宙人が写っているけどw