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2019年10月02日 イイね!

やっぱりカワサキか

やっぱりカワサキか昨日慣らし運転もどきをしてきたが、気になった点がいくつもある。

まず、始動時にチョークレバーを引いたがすかさず戻ってしまう。
今日、日本仕様のマニュアルを読んでみたが、レバーを引くと止まるようだ。
チョークレバーを引いてエンジンが温まったら戻せ見たいな事が書いてあった。
こりゃ、冬場は大変だ。
KSRは温まっても人間が冷え切ってしまうではないか。
暇をみて販売店で見てもらおう。
片道60kmあるけど慣らし運転だと思って。

新車なのにカタカタ、キコキコ、カチャカチャなど色々と雑音が多すぎる。
ただ意外なことに純正装着のタイヤはよくグリップしてくれた。
Z125はよく滑って気を使うタイヤだったので。
ブレーキもあたりがつくとKSRのほうがよく効く。

険道、酷道、淋道をメインに走ってきたが、今のところ尻痛以外あまり不満はない。
でもやっぱりカワサキ車だな。
Posted at 2019/10/02 22:00:04 | トラックバック(0) | 日記

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「最後の近況報告。
最低地上高を捨てて馬力を取った結果。
Mercedes-AMG GLB 35 4MATICに。
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何シテル?   06/20 16:22
昔から好奇心旺盛。 計画も立てず、気ままに知らない土地をめぐるのが好きです。 高速道路やバイパスをいけば早いのにわざわざ避けて行くこともしばしば。 ただの...
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