azzurrinoのブログ一覧

今さらながら、定期的に作業していることがある。

それは、GARMINのポータブルナビの地図データ更新。
しかし、純正の地図データではなくOSM（オープンストリートマップ）ベースのもの。
頻繁に更新版の無償提供があるので1年に3回は利用させてもらっている。
運営者に感謝してもしきれないくらい。
地図データも等高線有と無しのものが公開されている。
「ガーミンヂバイス」で検索すると見つかるサイトで。

所有しているポータブルナビは
nuvi 900

nuvi 2582R

の2機種でいずれも古いもの。

現在は車載していないが、いつでも使えるように待機させている。
ただ、バッテリーはヘタリきって外部電源必須ではあるが。
・nuvi 900は専用ケーブルが必要、USB miniB側のPIN間に規定値の抵抗器を挟まないといけない。
（1本だけ自作済み、もう作成したくない）
・nuvi 2582Rは本体microB給電でも起動時にナビと外部ストレージの切り替えができるので心配なし。

残念なことに機種特有の地図表示問題がある。
nuvi 2582Rは等高線有データにすると特定の縮尺で幹線道路が寸断されて表示されなくなる。
→等高線なしデータだとその頻度は低くなる。（nuvi 900では両方とも問題なく表示される）

国土地理院のデータから特定の路線（線種）を変換してガーミンの地図に重ねて表示することも9年ほど前に行っていた。
今でも同じことができるかどうかは知らない。
そして、やる気も起きない。
なぜなら非常に煩雑なので。
歳をとって面倒なことを避けたくなったからw



ガーミン以外で使用することがあるものとして蛇足

ラッシュにはSONYのNV-U35かNV-U37を気分で使用。
いずれも地図データは古くて行先の参考までに利用するだけ。
NV-U37は地形図が利用できるので購入したが、実際にはその機能を使う機会がなかった。
それに内蔵バッテリーの持ちもNV-U35より悪いのが不満でもある。
それでも太陽下でも見やすいため、トリッカーの時はちょくちょく利用していた。
地図データはメーカーのサポート期間次第。
すでにSONYは事業から撤退してしまっている。
優位点は本体が防水であることだけ、フタを開けて外部給電したら防水機能なし。

そんなことからガーミンの旧機種は結構使える。
画面も大きいので位置確認としては有効。
でも、今となってはスマホアプリの方が優秀。
メインとしてOSMAND（オフライン地図）を電子コンパス付きスマホで活用中。

ワクチンの長所と短所を国民に理解させるべきでは？
インフルエンザを例にすれば分かりやすいと思うけどな。



以下蛇足

某国で2度接種を受けても感染した例が出ている。
まあ、某国の製品不良率（品質管理の手抜き）から予測はできたけど。
自国でデータも取らない国だし。
押しつけも怖い。

交通事故にある
対向車が譲ってくれたから右折したらバイクを引っ掛けてしまった。
みたいな・・・。

相手の好意（某国の恩着せ）をそのまま受ける
↓
結局は有難迷惑（効果が無い）
↓
好意を受けた側の自己責任

って感じになりそう。

他県で気になる記事があった。
高齢ドライバーの運転中の死亡事故。
運転者は持病を抱えていたらしい。
似たようなケースは全国に多くの例があるはず。
報道はごく一部だけだろう。

運転中に胸の大動脈が破裂したのが原因とのこと。
「胸部大動脈瘤破裂」
ほぼ即死状態だったと思う。

自動運転が普及すれば避けられた事故かもしれない。
そういう意味では自動運転の普及は歓迎するが・・・。
個人的には機械任せはいまいち信用できない。
海外で自動運転車両の事故が起きてる。
自動運転から手動運転に切り替えていた可能性もあるらしいが。

自分が高齢者となる頃にはどれだけ進歩しているのだろうか。



以下、思ったことのメモとして長文

現在は高齢化が急激に進んで持病を抱える人も増えているだろう。
そして、突然の悪化による運転不能状況に陥ることも増えていると思う。
状況によっては大事故になり、本人以外にも多数の被害者を出す可能性もある。
ただ、健康状態に問題のない人でも急死することはある。
年齢に関係なく。（高校1年の時、同級生が急に倒れて亡くなったことがある）

自動運転が確実なものになれば運転手が原因となる事故は減らすことができるだろう。
そういう面では期待してはいるが・・・。
機械ものも必ず壊れる（不具合が出る）ことは避けられない。
特に精密な制御系はほんの少しの事でも大きなトラブルにつながる。


さらに、以前ある女性キャスターが「運転が下手だから今は乗っていない。」「自動運転になればまた乗りたい。」と。
車両の状況によっては本人が運転操作をしなければならない場面も出てくるだろう。
そういう時はどうするの？
代行を利用するの？
路上にそのまま放置するの？
やっぱり人間が自分で運転できることが前提の自動運転だと思う。