azzurrinoのブログ一覧

今日から年越旅行。
初日は金沢の兼六園へ。
冬の金沢は今回が初めて。（残雪の時に大学受験で訪れたことはある）
雪が見事に積もっており、なかなかの景観だった。
しかし、霰が降ってきて、これがまた塩カルのよう。
地元で今後道路に撒かれるであろう姿を想像してしまった。
（雪道を元気にカブが走っていた。タイヤはスタッドレス？新品のようだった。）

宿泊は富山市内。
富山駅北口のイルミネーションがきれいだった。
明日は最終日になるが、絶景が見れることを楽しみにしている。

画像は雪の兼六園と富山駅北口のイルミネーション。

今年ももう明日で終わり。
結局バイクにはあまり乗らなかったなぁ。
28日と29日はバイク通勤しようと思ったのに、体調不良で乗るのを控えてしまった。
29日は前日の雨のせいで朝は所々で路面が凍結していた。
今日は色々と忙しくて乗る時間が無かったし。
しかし、用事を済ませるべくデミオで出かけたところ、自分勝手な運転をしているドライバーが多かったのでバイクで出かけなくて良かったかもしれない。
こういう時期は慌しいというか、せっかちな人種が増殖する？から車に乗っていても十分に気をつけなくてはならない。

画像は29日朝の通勤途中の路面凍結状態。contourHD　1080pから抜き出し。

午前中に妙義山へ行ってみた。
今日も日中は風が強く、向かい風だとヘルメットが浮くぐらい。
しかし、路面の状況は水も出ていないし、凍ってもいなくて良かった。砂もまだ無い。
でも、今後雨や雪が降ったらしばらくはバイクでは走りに行けなくなるだろう。
今年の2月（VTR納車直後）に走りに行った時は途中から雪が積もって（凍って）いて断念したし、3・4月は滑り止めの砂だらけでこっちは滑りまくりだった。

画像は中之嶽神社向かいの駐車場。
平日のためさすがに観光客も少なく、バイク乗りはいなかった。（途中、すれ違うことも無かった。）
四輪の走り屋も来ていなかったので、安心してまったりと走ることができた。
もう寒くて体も縮こまるしタイヤも滑るしで、ペースを上げれなかったが丁度良かった。

すでに他の山道は危険そうなので今年はここでおしまい。
今後は街中中心に走ろう。
あ、でも街中も塩カルや砂だらけになるなぁ。
通勤路も日陰のコーナーとかで凍結するので×だし。
そもそも自宅も山の上にあるようなもんだしw
ま、ぼちぼち乗ることにしよう。
バッテリーが上がらない程度に。

おっと、デミオのタイヤをスタッドレスにしなければ。
・・・面倒だから来年でいいかw

今日は職場に用事があったので、これを機会に先日入手したアクションカメラのテストをしてみた。
DRIFT　innovation　HD170の1080pで録画してみたが、やはりcontourHD　1080pに比べ全視野にボケが無くすっきりしている。
これは案外重要。
なぜなら、今回のテストでたまたま交差側右折車が極端なショートカットをしてきて、もう少しで正面衝突するところだったが、contourHDだと相手のナンバープレートの数字が読み取れなかっただろうから。
レンズの中心付近だけが鮮明ではこういう場合は、大事な情報を記録するするには不十分だ。（夜だと結局はどんな機種でも厳しいと思うが。）

でもなんだかなぁ、今住んでいる田舎町（一応“市”だがw）は横着者が多い。
自分で危ない（非常識な）運転をしているくせに驚いた顔をしていたり、睨んできたりもう滅茶苦茶。
今回の対向車は女性だが、おもいっきり反対車線（こちら側）に突っ込んできて、こちらに気づいたら“おー”というような口をあけてとても驚いたような顔をして急ハンドルで避けていった。スピードも落とさずに。アホか。

ますますカメラの重要性（画質や感度を含め）を感じることになった。

画像はDRIFT　innovation　HD170の動画（1080p）からの抜き出し。
途中の映像でナンバープレートがフルで記録されているが、相手の顔ははっきりしなかった。

先日注文したDRIFT　innovation　HD170が到着した。
12月23日までに注文すれば、2000円分のクオカードで還元されるというので。
購入するのにギリギリまで相当悩んだ。（安くない買い物だし、もうカメラだらけw）
円高の今、個人輸入などでもっと安く購入できるが、1年保障と日本語マニュアルがあるのが良い。
なんといっても購入先が日本の会社だから、何かあったときは安心だと思う。（何かあってほしくはないけど。）
同社のX170も先に所有しているが、重量的には今回のHD170のほうが若干軽そうだ。
X170はニッケル水素充電池で使用中で、これが結構重くなる原因だったりする。
X170をエボルタ（パナソニック）充電池で使用すると、不安定？のようで電池の残量インジケータの表示がおかしい。
さらに、実際にバイクに車載してエボルタだけで使用したら、いつの間にか電源が落ちていて0バイトファイルになっていた。（接触不良が起こりやすいせいか？静置状態では2時間30分位録画できる。）
USB給電では問題ないし、車に車載した時はエボルタだけでも問題無い。
近日中にバイクと車にHD170を車載して試し撮りをしよう。
一番気になるのは、夜間の田舎道（通勤w）での感度。
バイクに乗るのは寒いが・・・。

今回の購入品はDRIFT　innovation　HD170と専用ロングライフバッテリー。
関連情報URLは購入した店舗。