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今朝の千葉の事故。
現場の道路が60km/h制限なんて驚き。
信号が少なければ普段はプラス20km/hで流れていそう。
特に通勤時間帯はみんな慌てているだろうし。
直接見ていないから分からないが、ゆるいコーナーもあるように見えるから40km/hでもよさそう。
ドライブレコーダーの映像も出てきたが、狭い路地や住宅街も隣接している様子。
スマホのながら運転も結構見かけるようになったし疑わしい。

以前、対向車がこちらの車線に入って事故が起きそうになったことがある。
自分の前に軽自動車がいてその車と対向車が正面衝突寸前だった。
対向車の運転手は２０代位の男でスマホを堂々と片手に持って見ながらニヤニヤしていた。
事故が起きかけた直後なのに。
事故を起こすのは勝手だが、人を巻き込まないで自分だけで逝ってください。
自分が先頭だったら接触していたかもしれない。
前にいた軽自動車でさえギリギリで回避状態だったから、こちらは車幅の都合で事故っていただろう。
まあ、前にいた軽自動車もたまたま自分の前に一時停止もせず急にコンビニから割り込んできた状態だったけど。
でも、急な割り込みよりも危険な状態を回避できたのでよしとした記憶がある。

今日は群馬県藤岡市にある道の駅「ららん藤岡」へ行ってきた。
「ぐんまの洋蘭展」で今日から17日まで開催している。
ここは毎年二人で出かけていたが、今回からは一人で見に行くことになった。
首にGoProをぶら下げて動画をとりながらカメラで写真も撮った。
画像はGoProからの抜き出しリサイズ。













来年は4月に開催予定らしい。

先日購入した中古のアドレスV125G。
ほぼ現状渡し状態で、いろいろと交換部品が出てきた。
フロントタイヤは悩んだ挙句、バイク用品店でIRCのMB-520に交換。
8000円ほどかかってしまった。
若いころは自分でやったけど、工具も物置の奥に埋もれている。
何よりめんどくさい。
ディスクブレーキはパッド交換時に一緒にやってしまおう。
簡単なので自分で。

今日はオイル交換をしておいた。
ホンダのG2にする予定だったが、これからの季節を考えカストロールの20W-40に変更した。
さて作業しようと思ったら、14mmのソケットが無い。
すぐ見つかったものは13mmまで。
早速ホームセンターへ買いに。
スクーターの駆動系いじりの工具も一通り物置に眠っているはずだけど。
学生時代にバイト代で購入したプーリーやクラッチ外しにかかわる専用工具や大径ソケットが。
今現在、人生で2台目のスクーター。
学生時代によくこんな工具に投資したものだと呆れる。
脱線したが、オイル交換するためドレンを抜くと・・・。
黒い、黒すぎる、エンジンオイル。
交換してよかった。
早めにオイルフィルターも交換すべきかな。

ふと気になりヘッドライトを見たらバルブが少し左を向いている。
バルブが少し黒くなっていたのは分かっていたが・・・。
ヘッドライトがどうやら溶けている様子。
金がかかりすぎ。
こりゃ新車でアドレス110買っておいたほうが良かったかも。