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ガーデンバリア ミニから1mも離れていない場所にマーキングされていた。
ラッシュはバンパー奥にやられると洗浄が大変。
洗浄中に「汚染水」が自分に跳ね返ってくる。
画像は洗浄後、被害場所とガーデンバリア ミニの位置関係。

フレアクロスオーバーも同じような位置に設置しているが今のところマーキングはされていないみたい。
フレアクロスオーバーのところに設置しているのはパナソニック製の装置。
今までフレアクロスオーバーは手前に置こうが奥に置こうが関係なくマーキングされていた。
そのことから、パナソニック製のほうが効果あり、ということになるだろう。

ガーデンバリアは設置した後も毎日マーキングされることから、効果は全く無しということになる。
周波数の変動は意味がない。

新品に交換したばかりのラッシュのタイヤ。
特有の臭いが強い。
それなのに帰宅後2時間ほどで2匹の野良猫が寄り付いているのが映像に残っていた。
1匹はフロントタイヤに寄り添うように長い時間休憩していた。
目の前のガーデンバリア　ミニが作動しているはずなのに。
そいつは例のハチワレ（若いオス）。

彼らも何もしなければいくらでも来てもらっていいんだけど・・・。

メス猫は車の下を通る時に必ず体（首後ろ側）をこすりつけてマーキングしていく。
剪定後の低木の枝に顎あたりを押し付けてマーキングしていくことも。
その後に複数のオス猫が引き寄せられてその臭いを嗅いでマーキングしていくという・・・。
それに伴って草花や植木がいらない土産物の「液体」や「ブツ」によって枯らされる。
そんな悪循環もカメラを設置して初めて分かった事。

「日本の下水道ではない」
某国関係者の発言。

おたくも公害で日本に迷惑かけてきたじゃないの。
黄砂なんて某国の汚染物だらけ。
なんちゃら2.5とかもね。
同様に処理水だって廃棄しているでしょ。
某国が安全基準を守っているって言っても信用できないよ。
某国の製品を手に取ってみれば実感すること。

今さら「緊急事態宣言」や「まん延防止等重点措置」なんてほぼ意味が無いだろう。
今回は休日の人出に変化があまりなかったようだし。
都内の有名な街では休業している店舗が多い割に人出が減っていないらしい。

国も経済ガーなんて言っていないで考えることがあるんじゃないの？
例えば罰則の対象ももっと人を巻き込む形にするとか。
飲酒運転者検挙の時のように「運転者と同乗者」と「酒類を提供した者」の両者に罰が下るのと同じ手法で。

一方的に「守らない店」だけではなく「利用した客」も同時に厳罰を与えればよい。
増える路上飲みも同様に取り締まればよい。
（関係ない歩行者まで巻き込む可能性を下げるため）

そして、集まった罰金は守っている人たちに還元する。
還元された金を使って回していく・・・。
それで良いんじゃないのかな。
今なら相当な額が集まるだろう。
そういう経済の回し方もあるんじゃない？強引だけど。

このまま中途半端にやっているくらいなら「何とか宣言」や「何とか防止うんぬん」は必要ない。
国民（上級国民含む）みんなで好き勝手にやればいいさ。
結果はそう変わらないから。

出かけようと準備をしていたところ・・・。
野良猫対策のガーデンバリアにつまづき激しく転倒。
地面が砂利で滑り手をつく間もなく頭から壁に激突。
皮肉なことに野良猫よりも人間に大きなダメージを与える素晴らしい装置だったw

見る見るうちに血腫（たんこぶ）が大きくなって・・・。
今頭痛とめまいが出てきている。
頭蓋内の出血が無ければよいんだけど・・・。
右こめかみ側をぶつけたせいか右側の視野に違和感が。

なんともなくてもヘルメットはしばらくかぶれそうにないな。
もう横になって様子を見るか。
枕元に携帯を置いて。

まともに文章が書けるうちにメモ代わりとして。