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イイね!
2010年11月25日

スタッドレスに換えて・・・

スタッドレスに換えて・・・ ハンドル軽くなったw
些かロードノイズも軽減した希ガス。
流石、ブリヂストン最新鋭のスタッドレス、『BLIZZAK REVO GZ』だな。ドライの性能も悪くない。
転がり抵抗も低いし(B-Style<GZ<ECOPIA)
)
まぁ、普段のタイヤが『POTENZA G3('02年製)』だしな(-_-)

しかし、偏平率が上がった(60⇒70)せいかコーナーでの踏ん張りが甘くなったかな?
しかし、そこは『仕方ないね』という許容の心。










↑どうみても宣伝です。ありがとうございます





さて、26日の夜には岐阜魂の忘年会的なものがあるが、今日の21時過ぎには高山にいるというハードスケジュールwww
26日の日中は祖父を病院に連れていき、おそらくカラオケで歌を聞かされ続くだろう。歌っても祖父に合わせ演歌や歌謡かな・・・(゚_゚
おそらく忘年会の会場に向かいはじめるのは19時以降www

こんな事で大丈夫か?
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Posted at 2010/11/25 01:28:40

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この記事へのコメント

2010年11月25日 5:50
スタッドレスにしてハンドル軽くなったりノイズ軽減されたりって凄いですね( ̄□ ̄
普通重くなったりうるさくなったりなのに・・・。

雪が降らない地域で良かったです。
北海道から出たのにスタッドレス買いたくないのが本音w
コメントへの返答
2010年11月25日 8:53
GZは高性能♪
まぁ、夏に履いてるタイヤが殆ど化石だしね。8年モノだよ?



愛知も意外に降るんだぜ?
2010年11月25日 6:17
確かに私も以前ポテンザRE-10を履いていた頃にはロードノイズはうるさかったです(現在の夏タイヤはダンロップ・ルマン)。

でもウェット性能は高いので、雨でも心配はありませんでしたね。

なので、スタッドレスにすると水ハケがあまりよくないからか、雨で濡れた白線の上からスタートすると、トラクションがかかりきれず空転する事があります(タイヤが減ってきたのはあまり関係無いみたいですが…)。4駆でなくてハイパワーのFF車なので…

やっぱりスタッドレスは雪道で性能を発揮するタイヤだなあと履き替えてみて毎回実感しています。
コメントへの返答
2010年11月25日 8:51
ブリザックはブリヂストン独自の『発泡ゴム』で、表面の水を吸いつつ、氷を噛む構造になっているので、[水を吸う]という点から見て、ウェット性能も悪くないと思います。

総ての道において性能を発揮するスタッドレス、それは『BLIZZAK REVO GZ』だけだと思ってます。



↑どうみても宣伝です。ありg(ry
2010年11月25日 9:37
↑愛知県の雪への耐性のなさは異常

数センチ程度なんて積もったうちに入らないのにダイヤ乱れまくりとかwww
コメントへの返答
2010年11月25日 15:30
そして降ってから慌てだす愚かさw
2010年11月25日 10:00
俺いけるか怪しいんだよなぁ 忘年会・・

スタッドレス?なにそれ?おいしいの?
コメントへの返答
2010年11月25日 15:31
スタッドレス ウマー(゚Д゚)
2010年11月25日 13:34
すたっどれすって つおいの?
コメントへの返答
2010年11月25日 15:30
ぶりざっくはつよいお
2010年11月25日 20:56
↑確かにw
数センチくらいなら夏タイヤでもいける。
コメントへの返答
2010年11月26日 0:18
ドリドリですね。わかりますwww

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