MOONEYES Custom GAS Pedal(R3029) & BIG BRAKE(R3028

室内の ”昭和のカホリ、一直線” カスタマイズが進むにつれて、相対的に、足下が寂しく感じられる今日この頃。

で、過日ZumiJC08さんから、苦し紛れに 「MOPERの雰囲気ムンムン」 と評していただいたのを愚かにも真に受け、4WD…じゃなくて、斜めにアメリカの方角を向いたカスタマイズをしていきたいな、と。

そこで、よせばいいのに？買ってみました。

・カスタム ガス ペダルS(R3029)

・ビッグブレーキ(R3028)　×２

ビッグブレーキを２枚買ったのは…そうです。

悪評高い？足踏式パーキング・ブレーキ・ペダル用です。

ただ、当然ながらそのままつくワケがありません。

「半分にぶった切ればちょうど良かろう」
と、考えたのですが、

…考えたのですが…。

ちなみに、こーんな作りになってます。
期待を軽く上回る、見事な安普請（ｗ

まぁ、
できるようにしかできんし、
つくようにしかつかんので、
安易に「見切り発車」で加工開始。

先ずはゴム部分を、
100均のハサミでちょきちょき切断。

次に、金枠部分の切除・加工。

といっても、お道具箱には（またしても）100均のラジオペンチしか見当たらんかったので、それで ＧＯ！

グイッと強く挟んで「溝」をつけ、何度かコキコキ曲げれば「ポキン」と折れます。

いーのか、そんなんで。

既に私の心も、ぽっきり折れそうです。

要らない部分を切り取ったら、ペンチの先っちょで、バリの部分を差し支えない程度に（てきとーに）加工。

で、（これまたてきとーに切った）ゴムの部分と合体。

これらのペダルの基本的な付け方としては、金属の「足」の部分を、既存のペダル部分に巻き留めて付けるのですが。

問題のパーキング・ブレーキ・ペダルは、形状的に小さすぎて、へにょへにょの金属部分を巻き付けるだけでは、全く固定することができません（※写真参照）。

そこで、いさぎよく、

　　「接着」

することに、急遽、決定。

近所のスギヤマ薬局にて燃料用アルコール（最安）を購入し、そのままスギヤマの駐車場の隅っこで、地道に脱脂。

そして、同じくスギヤマで買った「ボンドG17」を、男らしくガッツリ塗って…しばらく待って…。

すっかり冷えちゃったので、
ついでにスギヤマさんでお手洗いを借りて、

戻ってきたところで

「ギュムッ！！」

っと圧着して、

「ハイ出来上がりっ！」　です。

上記のてきとーな加工にしては、パッと見た目けっこうイイ感じに装着することができた…ような気がしてます。

ちなみに、
ごく普通にブレーキ・ペダルとガス・ペダルの２枚に付けるだけなら３０秒で装着終了、です。