cassiopeiaのブログ一覧

本日、私のビートが退院します。
また一緒に走れると思うと、気持ちが落ち着かなくて困る。

そして今日から安全運転！

事故ったビートを修理するために見積もり出してもらったのですが、
純正パーツってなんであんなに高いんだろうとつくづく思ってしまう。

見積もりも出て、一部パーツを自分で揃えて店に持っていこうかと家族と相談してた時の事。
ウエストヨコハマのカーボンボンネットの値段が純正と大して変わらないので、
いっそのこと換えちまうかと思い、言ってみるも、
家族全員に却下されました。

曰く、黄色いクルマなら、全部黄色にした方がかっこいいとのこと。
確かに、他の色が入ると、見栄えが悪くなるのは分かる。
だけど、あのクルマのソフトトップは黒なんだ。
元から黄一色でないからこそ、カーボンボンネットの黒も生きると思うのですよ。

ただ、車両保険よりも見積もり額が高く（＝全損）、不足分は親から借金するので、
あまり反論できないのが悲しいところ。

そう遠くないうちに、チャンピオンシップホワイトに全塗装する予定ですが、
カーボンボンネットは決して諦めません。

昨年末にガードレールにぶつけてしまったビートを、次の日ディーラーに持って行って、
今日、ようやく修理の見積もりが出ました。

当初35万と言われていたので、約2万とは言え安くなったのは安心しました。
また、部品を別に取り寄せての取り付けもできるので、
ライト回りとか中古品探せばもっと節約できると思います。

去年、タイヤ交換をした時にホイールナットをリヤトランクにしまったままだったのを思い出したので、
板金工場から戻ってきたビートに行ったところ、すぐ近くに見覚えのあるフィットハイブリッドが。
（家族にしか意味が通じない番号で希望ナンバー取っているので、身内には即バレ）
そして、ダッシュボード上に紙が置いてあり、そこには「下取り」と書かれていました。
去年キャンピングカー買ったのに（買って１年のフィットを下取りに出して）これ以上何を買う気だあの親父は！！
（後でディーラーの担当が「N BOXですね」と口を滑らせてくれました）

屠道こと都道186号線高月楢原線。
高月方面の最終コーナーを曲がろうとしたら尻振ってしまい、
スピンしそうになったためカウンター当てたら
フロントのグリップが一気に抜けてしまい、そのままガードレールへ。

先ほど、見積もり出してもらうために近くのディーラーに搬送。
外見では右ライト大破、ボンネットとバンパーが変形。
フロントロアクロスメンバーと右フロントのサイドメンバーが逝ってるようで、
修理となると500kクラスの被弾になる恐れ大。

廃車？するわけないじゃないですか。