うみゆカバのブログ一覧

前回は２０２０年６月にイグニッションコイルと共に交換しました。
今年の春ごろから前輪付近が時々ドドドと震えるようになり
当初は路面の荒れを敏感に拾ってると思って古くなったフロントタイヤを替えました。多少マシになった気はしてました。
ドドドと震えてるときアクセルオフすると必ず震えがとまることに気づき、1500～2000回転でアクセル踏んでるときに振動することが分かりました。
また、時々アイドリングでエンジンが揺れることがありました。
エンジンマウント、ミッションマウント交換で車体への伝わりは減りました。
ショップの人が以前のプラグ、コイルに戻してくれてアイドリングでの揺れは減った気がしました。1500～2000回転での振れは変わらず。
プラグをすべて新品にすると、揺れが改善して、ほとんど気にならなくなりました。
前回交換から5000㎞弱なのに、まさかプラグが悪いとは。

純正部品でエンジンマウントとミッションマウントをショップにて交換。
124990ｋｍ時。
エンジンから車体に伝わる振動が半減しました。

外した古いマウント類。