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  5. 来期用ベースエンジン [べ卿]
そこそこローコスト、結構ハイリターン
イイね！
   
2012年10月22日

来期用ベースエンジン

来期用ベースエンジン 来年二機目の2Lエンジンに着手予定。
今回はブロックとクランクキャップのみ使用。クランク コンロッド ヘッドはインテＲの使う。コンロッドはフルフロー加工?済み。
ビストンはスーパーテックの84π。
今のところ面研はしない方向。ジェニファーをシェイクダウンしたら着手♪
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2012/10/22 20:30:55

   

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この記事へのコメント

サビ☆テータ
2012年10月22日 20:52
着せ替え人形的エンジンﾊﾞﾝｻﾞｲ！
コメントへの返答
2012年10月23日 8:42
初めてエンジンブローした時、長野の神様から「エンジンは消耗品だから」とありがたい御言葉いただき、人生崩落の始まり(^w^)
みど～
2012年10月22日 21:05
材料は全て整ってる訳ですな(^^♪

楽しみだねっ♪
コメントへの返答
2012年10月23日 8:43
あとは時間の問題♪
よなはち
2012年10月22日 21:17
『φ』 じゃなくて 『π』 なのが素敵♪

84ｍｍだと何ｃｃになるんですかね？
コメントへの返答
2012年10月23日 8:45
ぱいって変換したら出たがら(^_^;)
1987㏄だったかな？ つまりＳＴＤっスワ♪
@監督
2012年10月22日 21:36
手伝いましょうか（謎笑）
コメントへの返答
2012年10月23日 8:46
ひ 一人でできるもん！(T_T)
こうめだんご
2012年10月22日 23:02
このドナーになった車両の前オーナーが、首を長くして出来を楽しみにしているそうです♪
コメントへの返答
2012年10月23日 8:48
首が伸びすぎない内にやらなきゃ(^_^;)
Ｎﾀﾛｰ
2012年10月23日 1:44
ｴﾝｼﾞｪﾙも(*･ω･)？笑
コメントへの返答
2012年10月23日 8:48
まだ早い(￣∀￣)
赤飯　納豆
2012年10月23日 6:59
スーパーテック、サーキット走行４回出来ました。
ワタクシの場合ですが（汗）

その当時、まわし過ぎで壊したんだと周り中に
疑惑をかけられた苦い記憶。。
コメントへの返答
2012年10月23日 8:50
ノリちゃんもブローしてますよね(^_^;) ｶﾓｰﾝ！ﾐﾗｸﾙ♪ ﾊﾞｸ
TORI DC2
2012年10月23日 9:53
おはようございます。

僕もｴﾝｼﾞﾝ今の新コースＦＳＷ走り始めてから

２機使い切ってしまいました

長野の神様より

ｴﾝｼﾞﾝは消耗品ですと

お聞きしています♪
コメントへの返答
2012年10月23日 10:08
当時はエンジン組むなんて夢のまた夢だったので強烈な一言でした。おかげで腹くくれました。

   

プロフィール

「着地したよ‼️ http://cvw.jp/b/681680/45380917/」
何シテル？   08/15 23:15
べ卿です。地味にのんびり。 コストを下げるのではなく、コストを掛けない。 コスト掛かった車で結果出ないと悲しい。 ﾎﾟﾝｺﾂでも結果出るとｶﾅﾘ嬉しい...
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