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イイね!
2012年10月26日

トレーリングアーム

トレーリングアーム 長野のM-worksに「コンペンセタ使わなくなるからいらない部分の切除加工お願い♪」って持って行ったらこうなって帰ってきました。
長い付き合いの中、職人としての付き合い方がこうなるのだと思っています。
信頼であり期待であり楽しみであり。 これはお互いにいえる事です。
いつも「良い意味で期待を裏切ったもの」を提供していただけて感謝。
来週には組み付けが始まります。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/26 22:49:00

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この記事へのコメント

2012年10月26日 23:03
どもです。

自分もガレージモリムラにコンペセとピロあずけたらベ卿さんと同じ仕様に帰って来ました。

言わなくてもわかってもらえるのは素敵ですよね(^^)v

コメントへの返答
2012年10月27日 10:11
職人てそうですよね。素人が見てわからないとこまでやってあったり、モノ見て「ああなるほど!」みたいな事が沢山ありますね(^_^)
2012年10月26日 23:04
すいませんトレーリングアームでした。
(-_-;)
コメントへの返答
2012年10月27日 10:11
そうですね 笑
2012年10月26日 23:26
肉抜き加工が、超イヤらしいです(´Д`)
コメントへの返答
2012年10月27日 10:13
旧知の仲なのであんたはこれぐらいって良い塩梅にやってくれます。感謝しきり♪
2012年10月26日 23:49
加工しながら、使用する人の事を思い浮かべてるのかもしれませんね(*^o^*)

まさに職人!
コメントへの返答
2012年10月27日 10:15
工場にべ卿の特大ポスター貼ってあるらしい 嘘爆
2012年10月27日 7:45
いつもこっそり勉強させてもらってます☆
コメントへの返答
2012年10月27日 10:18
自分もコッソリ行ってます(^w^) コッソリもなんなんで申請いたしましたm(_ _)m
2012年10月27日 16:54
すんげー。
ポコポコ穴あいてる!!
コメントへの返答
2012年10月27日 21:26
強度は実証済み(^_^)v
2012年10月27日 17:04
余分な部分のカットに穴開け軽量化!いいですね~♪

拙者は・・・ここまで凄いことはしなくても全然おkなんですが、後日時間的な余裕が出たらトレーディングアームブッシュの交換をしたいトコです(+_+;)。。。
コメントへの返答
2012年10月29日 10:16
純子新品でもシャッキリしますよね(^_^)
2012年10月27日 19:52
軽量化っすね、これやりたいなぁピロ
コメントへの返答
2012年10月29日 10:18
ピロにしてどんな効能があったかは正直良くわからないけど、違和感無くしかも軽くなるならよいかなと(^_^)
2012年10月27日 21:54
タイヤ前だけあればいいじゃん(爆)
かなりの軽量化になるよ(激爆)
コメントへの返答
2012年10月29日 10:19
耐久ジェミニは現状をお勧めします♪ 最軽量!(^w^)
2013年1月15日 0:32
う~ん、勉強になります
M-worksさんちのホムペ見ました
近々購入予定
このピロ買うとコンペンセタ買わずに済むからという安易な考えw
コメントへの返答
2013年1月15日 16:19
予想外にCRにハマってますね(^w^) ハネも必要ですよ。かっこいいから 爆

プロフィール

「着地したよ‼️ http://cvw.jp/b/681680/45380917/
何シテル?   08/15 23:15
べ卿です。地味にのんびり。 コストを下げるのではなく、コストを掛けない。 コスト掛かった車で結果出ないと悲しい。 ポンコツでも結果出るとカナリ嬉しい...
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