周りはこんな感じの予選スタート風景

どこのサーキット行ってもなるべく前に並べばクリアラップは取りやすい（当社調べ）

アイドラースの耐久で揉まれたおかげで、ポルシェだろーが35Rだろーが気にならない。

クルマすごくたって結局乗り手だしねー。

前にいるどれかはペースカーにできるだろー。

なんて甘い考えは1コーナー曲がったら砕け散り。

おいおい全部速いぞっ！！(-_-;)

あっちゅーまに行っちまった( ´△｀)

とりあえず色の識別できる距離にはいるねー。

セオリーっぽいライン取りと、踏んでってダメなら戻せばいい。

タイヤ暖まるのに半周かかるよってアドバイス。

もはやそんなこと言っちゃいらんねー。

後半の山登りは軽さが活きて追い付いた。

けど。

ストレート話にならん（あたりまえだ）

1こなのブレーキでちょっと近づくもんねー。

前ブログの画像は予選全タイムだけど。

初めて走ったコースなのにバラツキがない。

なんか心情的に微妙ですた。

そこが今日の限界なのか！？

そーだよ。

だって。

外から見てたジーコﾊﾟｲｾﾝが「ブレーキはえーんだよっ！」って。

全部道余ってるし。

あ

山登りは道足りなかった(≧▽≦)

多分またいくねー。

分切りしたいしねー。

それにしても。

ポルシェ。

GTR。












はえー！