べ卿のブログ一覧

頑張った2010仕様のエンジン。 製作当初の圧縮は全気筒ほぼ17。 二年前のエンジン不調時（燃ポン事件参照）に測った時が ① 16 ② 14 ③ 11 ④ 14 既に壊れ始めてたのかなぁ…?
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タペットクリアランス採ってばるたいー・・・。 とはいかず。 タイミングベルト張ったらマウントブラケットに明らかにあたるぅ。 なんで？？？？？ 一晩考えたさ。 まさかのまさか。 経験値が乏しいとこーゆーとこでつまずくねー（汗） がしかし。 不思議なのはー。 お疲れサヨナラご苦 ...
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①　前箱搭載時、キーを捻ったら「ゴキュッ・・・・」って音してから始動ってことがあった。 ②　バルブあたっとる。 ③　だからオーバーレブだっつーの。 ④　バラす時、二番　三番周辺のヘッドボルトが簡単に緩んだ。 ⑤　緩んでたんじゃねーの？ ⑥　だからスリーブ割れた？ ⑦　わかんねー ...
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ニューエンジンで万が一間に合わない時は旧エンジンで。 なんて皮算用は脆くも崩れ。 えんとりーひーもブッ込んだし。 いわゆる排水の陣。 いや背水の陣だろ(≧∇≦) れでごーねくすとってこゆことか！? さて作業だ。
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ちょっとセンチメートル…センチメンタルな晩酌中でございます。 昨日持ち帰ったエンジンから必要な部品を外し、ついでにヘッドも降ろした。 燃焼室はまぁまぁこんなもんか。 シリンダーは…。 二番 三番 四番にクラック。 指で触ると結構な段差。 ガスケットとヘッドを見ると気筒間で吹き抜け。 ...
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みんなが！(≧∇≦) てなわけで大変忙しく毎日を生きておりますワタクシですが。 「おめー土曜日手伝いこいや」 筑波の妖性さんに呼び出しくらいまして。 朝はやーくモナガレ行って。 エンジン降ろし 笑 １０時に重役失禁…出勤のみど～様到着のころにはマウントのみまで進行。 本日はここま ...
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シックネスゲージ。 昔シックネスゲージだったもの。 湿苦寝主芸痔（中国読み） 油塗っておいたのに・・・。 塗ってないからこーなったんだよ！（自爆） 合口隙間なんて測っちゃおうかなーなんて思ったら。 この様。 数字よめねー。 あ、老眼鏡か？ やっぱよめねー。 てか狂いすぎ ...
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機械全般に言えることでしょーが、たまにしかやらない作業なんでドキドキしますわ。 ４～５年前くらいまでは毎年ぶっ壊してたんで、あるいみ組み立てのスキルは上がっていったけど、やらないと忘れちゃうねー。 ヘッドとブロック違うもん組み合わせだから余計です(^_^;) そんなドキドキな組み立てで、今回 ...
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日曜日にメタル来たので月曜夜に腰下開始。 と思ったら落とし穴・・・。 ピストンリングコンプレッサー・・・どこ？（汗） 結局昨日のDTMチャレンジお手伝い後の帰り道にこわせんから借りて。 借りたら使いたくなるのが人情ってもんで。 昨晩ピストンそーぬー。 んで今日は仕事明けから始めて ...
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もはや無い知恵絞ってもなかなか軽くはならないけれど。 せっかくだから穴あけて削ってなリアエンジンマウント。 １００ｇ減ったか？ まぁチリツモだよねー。 そんなことしてたある日の深夜。 なんとなくヤフオク見てたらこれ発見！ 見たときの価格なら払える。 けど、入札資格がないんで代 ...
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