べ卿のブログ一覧

こわせんには頭があがりません。

こんなにきれいに塗ってもらって。

まるで新品♪

つやあり腹黒に興味あったのでー。

うれすいー♪

こわせんに無理やり呼び出された、自称「シゾーカ県民」のみゅみゅ（←新しかろ）

いろいろ手伝ってくれて。

いや、見るに見かねて。

走行前準備完了♪

ありがとねー！！

(*^o^*)

くれーんもそのまま。

すたんどもそのまま。

必要ないもんはガレージから追い出してシャッター閉めて作業な揉んで。

エンジンがモナガレいったら・・・。

さて後片付けだー。

画像のOZ F-1 　１６－７J　＋３７　９．８ｋｇ　PCDは１００と１０８？

二本あるよーｗｗｗ

ビジュアルが何よりも優先な揉んで、現在フロントに使用の37Vは+10。

練習用に憧れの32GTRのホイール使ってるけど、+30。

いちいちすぺーさー脱着がめんどくせー。

近い御布施っとはレアだ揉んで。

またまたたまたま某オク見たら発見！

しかもこのまま落ちたらりーずなぼーなお値段！

出品された方にはお気の毒かも知れませぬが。

一件落札！(^O^)

+15。

なんてステキなんでしょう♪

昨晩はこわせんの指導の元、研ぎ研ぎ研ぎ研ぎ…。

ツヤツヤ真っ黒になる予定だー(-^〇^-)

たのしみー(*^o^*)

画像のものは…

ブロック側に着いてたオイルフィルター取り付け部のパイプネジ。

いわゆるフィルター直付けタイプ。

先の画像には純正水路オイルクーラーがはさまってて。

よく見ると。

水路からパイプ来てません(≧∇≦)

ブロック側に加工忘れて。

水冷オイルクーラー使えねー。

んじゃ直着けー。

と思ったらー。

画像のようにスタッドタイプ(-"-;)

外したやつはネジ山ガビガビ(>_<)

んで長野大人相談室に。

３０のコマで着脱可能なようにステンレス削り出しで作ってくれますたー(^O^)

画像はないけどね。

水冷オイルクーラーをゲタ代わりに入れときゃいいんだけど。

ゲタ代わりが６００ｇもありやんの(-"-;)

ダメでしょ。