べ卿のブログ一覧

あれから一月経ちましたよ。
次の目標に向けてあれやりたいこれやりたいの妄想とコストの駆け引き&葛藤&若干の分切りロス(笑)な一月

とりあえず来シーズン何やりたいかはなんとなく定まりますた。
併せて、昨年10月あたり以来からの多忙なお仕事(ありがたいことです)もなんとなく一段落気味。
エルメスたんも脚交換で素敵なビジュアルとシャッキリしたのり味になったところで1000行ってみたいね。
とりあえず静岡からジャイアンした6.5Jのワッカに14の185のＺ2ぶっこんで、５月の春陣は15も借りて試してみたいねー。
いま履いてるOZの白いホイールが塗装ｶﾞﾋﾞｶﾞﾋﾞだ揉んで、掃除しても全然綺麗にならねー。
いすゞ監督にも「あのホイールなんとかならねーのか！」って怒られちった(≧∇≦)
ちょっと深リムのバナナで黒とかが汚れ目立たなくていいやねぇ(^_^;) とりあえず剥離してシャシブラ塗るかな♪
そーいやこないだ脚換えて信号から急発進してみてつくづく思った。後ろ掻きのほーがトラクションかけやすい（←今かよ！）

まぁいろいろあって、レースにはこーゆーこともあるって勉強になりますた(^_^;)

んで夕方からモナガレでエルメスたんのリアバネこーかん。

えろ卿ﾊﾟｲｽﾝが付けてくれたバネより50mm短いのに換えて。

かつてキャンディﾊﾟｲｽﾝが提唱された「大人の車高」

うつくしい。

電車っぷりも素敵なオフセットもすてき♪

そして腰は壊れた(T-T)

4時間もかかっちまった(^_^;)

なれない車種は勝手がわからんから手間食うね。

フロントはいい感じの車高♪

リアは短いバネに替えねば(-_-;)

10kの8kにした。

乗り心地よろし♪

ちなみに。

金脚(^_^)v

車載動画はYouTubeに「祝 分切り」で検索で出るから各々がたよろすく。

さてさて。

当日は朝一のスーパーラップにまずは出走したわけで。

アタック一周目で分切りの偉業（←いわゆる天狗状態 笑）

大変効率よろしい。

のだけれど。

オンタイムな運転中も「あらら？」

あとで車載見ても「おやおや？」

振り返ってみましょう。

今回のスーパーラップ、ワタクシの枠は5台

これが同時にコースイン。

裏直までそれなりなペースでブレーキ作ってー。

なるべくタイヤ冷やさないよーに。

駄菓子菓子。

意外とペース上がらない(^_^;)

前との間隔がなかなか取れない。

まず、ここが最初の反省点。

ワタクシはすでにウォーマーでタイヤ準備おけだけど

もし自分がウォーマーなかったら。

このペース正解。

そこに考えが至らず。

そーゆーことも考えられたなら。

も少し上手く間隔取れて。

余計なこと考えずに済んだはず。

余計なこと考えてっから。

最終からのアタック開始旋回で。

「ｴｯ！？ なぜレブる！？ ｴｯ！？ ﾔﾍﾞｯ！2速だ！(;´д｀)」

なーんてバタバタなスタートが動画からも見て取れます。

とは言え。

ここのミスを引きずらず結構安定なアタックなメンタル。

1コーナーも無難にまとめ、S字も無難にまとめ。

1ヘア。

ここが二つ目の反省点。

乗ってるときは気が付かなかったけんども。

かなりイケてると思ったけんども。

止まれてない(-_-;)

クリップにもつけてない(-_-;)

すげー大回り(-_-;)

後に先生から御指摘が。

とってもエンジンまわる素敵な気圧だったでしょ？

同じとこで同じブレーキぢゃ間に合わないでしょ？

なるほど！（←24時間後 ﾊﾞｸ）

そしてダンロップも微妙に失敗（←後で車載みたら微妙ではなかた）

だから80Rも失敗。

2ヘアはなんとなく合わせ込んでごまかし。

裏直はレブ当て気を付けて。

最終も無難に（←でもほぼほぼ自己ベストなセクター3？）

59.77ってカウンターに出たけど。

信じられなくてその瞬間喜べず。

頭の中をいろんなことが一瞬のうちにグルグルグルグル。

やったんだ。

ついにやったんだ！！

と思えたのが1コーナー進入(^_^;)

カッコいいガッツポーズしたかったなぁ(T-T)

去年の開幕戦で予選一周もせず大クラッシュだったかますみつやﾊﾟｲｽﾝの「落とし物を拾いに行く」ツアーサポートにいってきた。
いくつかのトラブルが出たけど無事落とし物は返ってきた模様。
他のチームの車両見たりいろいろ勉強にもなりますたよ。
同じピットのレース屋さんがCRXの分切り知っててテンション上がったし♪
小心なボクは「ドライバーはボクです！」とは言えず、黙ってお話聞いてました( ￣▽￣)