鉄ワン兄貴のブログ一覧

休みの朝、なぜかいつもと同じ時間に目が覚めた。

洗濯をして即、二度寝(笑)

再び起きた後、ホームセンターへ洗車ケミカルの買い出し。

午後から地元に帰ってきて、お買い物～。

神戸まつり関連でクルマや人が多いかなぁ・・・と心配でしたが、普段と変わらないかそれよりむしろ少ないくらいでした。

その後はミッションオイル交換へGO！

実は、この時にお願いしていたのですが、ある事情により止めました。

今回はその問題も解決できたので、8日ぶりにHALF WAYさんへ。

NUTECオイルのおかげでBJXエンジンは絶好調。
アクセルを踏むのが楽しすぎる・・・

約30分のドライブの後に到着。

UW-75を2.1ℓ入れていただきました。

友人としばらく話をして、店を後に。

ファーストインプレッションは1速の入りがかなりスムーズになり、シフトダウンも軽くなったという感じです。

また、走りこんだらパーツレビューにアップします。



で、実家に帰ってきたら、嬉しいことが☆★

こちらはまた後ほどです^^

・・・無駄に韻を踏んでみました^^;


それはさておき、本題です。

最近天気に恵まれません。

それは、、

布団を干した瞬間に雨に降られたことでもなく

洗濯物を干して出かけたら、風が強くて、帰ってみたら思いっきり寄っていたことでもなく

朝、陽が出ていたので自転車で出勤したところ、帰路は土砂降りで帰った時には天然シャワーを浴びたようになっていたことでもなく


洗車です

ここのところの天気は洗車することを嘲笑うかのようです。

圧倒的に週の前半が雨というパターンが多い気がします。

月、火・・・。

最近は、GW以外ほとんど雨のような気がします。

そんなこんなで、ポロは4月半ばから洗ってないです(泣)

さすがに、ホイールはブレーキダストが焼きつくので、定期的に洗っていますが、ボディの輝きは見ていて悲しくなるほどです。

まだ、なんとか撥水しているのが唯一の救いですかね・・・。

来週も週の前半は雨の予報。

そろそろ洗わないとさすがに危ないです>_<


画像は本文には全く関係のない今日の夕食、からすカレイの煮付けです^^;

今日はお休みということで、朝から出かけてきました。

自分は、家族の影響で福祉系のお仕事にも興味を持っているため、インテックス大阪で開催されている「バリアフリー2010」という、福祉関係の総合フェアに向けてクルマを走らせました。

この「バリアフリー展」は、最新の福祉の世界に触れることができる非常に面白く、役立つもので昨年、一昨年と足を運んでいます。

今年は実家を離れ同じ大阪府内をスタートということで、約30分間のドライブの後にインテックスに着きました。

・・・が

駐車場には長蛇の列。。。
まだ開場して30分経っていないのに。。。

並んでいるクルマは、もちろん府内のナンバーが多いですが、中には「和歌山」！「滋賀」！「品川」！！といった面々も。
かくいう自分もまだ神戸ナンバーですが^^;

少なくとも、今までにはなかった状況です。

少し考えた挙句、短気な自分は並べない！ということで引き返すことにしました。

でも、、見たかったなぁ・・・。来年は絶対に行きます！！

このまま帰るのも微妙でしたので、約1時間のドライブを経てショッピングモールに行き、上下の服を買いました。

そんなこんなで、帰ってきて駐車場に着くと・・・



ジャスト・タイミングでぞろ目になりました！

130iに引き続きゲットです(笑)

次は、フォーフォーが「2」を並べてくれるハズです^^;

購入時には装着されていなかった(取り外されていた！？)ETCを取り付けました。

機種はフォーフォーでも実績のある、パナのCY-ET906をチョイス
(と大袈裟に書いてますが、某オクで一番安く買えただけです・・・笑)

もちろん(笑)一人では工具もないし、取り付け方法も曖昧なのでこの方と一緒に作業しました。
ホントにありがとうございます・・・<(＿ ＿)>

最初はオーディオから分岐させようと、センターパネルを外しましたがオーディオが外れずに断念^^;
(しかし、カップホルダー＆カードホルダーの裏に隠れているトルクス、、位置深すぎでしょ)

気を取り直してヒューズから電源を取ることにしました。

ACC電源と常時電源が必要なので、取説を見てラジオとトランクにある12Vソケットのヒューズに配線しました。

動作確認もOK！となったところで、アンテナ＆本体を取り付け作業完了。

全部で2時間ほどの作業でした。
何度もいいますが、ホントにありがとうございます・・・<(＿ ＿)>

その後、DUOに行って再セットアップしてもらいETC付きPOLOの出来上がり！
(それにしても、ゴルフⅥのドアの閉まり音は半端なかった、あれがCセグとは・・・感動！)

そして、帰り道に今までは停止していたゲートを3速で通過

バーが・・・

開いた！！

フォーフォーや1erでは当たり前なこれに感動し、いつもなら

「また口座から\が飛んでいくよ>_<」

となるところを

「もう一回通ってやろうかなぁ」

と意味不明な感情になりました。

もちろん、そんな無駄は理性が許さず、まっすぐ帰りましたよ(笑)


そんな感動続きの日でしたが、ガレージに入ってエンジンを切った時に唯一疑問が(汗)

CY-ET906はETCカードを入れたままキーを抜くと「カードが残っています」と言うはずですが、それがない？？

再度ACCにキー回すと「ETCカードが挿入されています」とは言う？？

ということは、、常時電源の場所が違っている？？

トランクにある12Vソケット(ヒューズ番号)は、常時電源ではないのでしょうか。

お詳しい方ご教授していただければ幸いです。

ポロGTI納車から明日で1ヶ月です

既に600kmほど走りまわり、クルマにも慣れ、乗るたびに楽しいです。

ポテンシャルも高く(メーターエンドで走るアリストを2**km/hでブチ抜けたのはビックリでした・・・汗)、燃費も11.7km/ℓと優秀ですし、改めて買ってよかったと感じてます！

次はETCとナビを買わなければ。

ってか、、

今は「完全屋内保管、駐車場代タダ」なのに、春から「青空駐車、駐車場代12000円」になってしまう・・・>_<