鉄ワン兄貴のブログ一覧

先日、僅かに触れたように・・・。



箱替えをしました。




入れ替えたクルマはこちらです・・・。




はい・・・。

530iを売却しての箱替えを決断しました。


今後は十中八九、新たに出てこないであろうBMW製NAストレートシックス。



一度は乗りたかった「M54」エンジン。

クランキングから気持ちを高揚させてくれ、最後まで乗る度に新鮮でした。


デザインはシャープなエッジが強調されており、歴代5erでは異色の存在で、F10/11デビュー後も旧さを感じさせなかったと思います。



デビューから8年が経ったとは思えず、今でも街中で見かけると「新しいクルマ」との認識があります。


特に目立った不具合もなく、乗り続けようと思っていましたが、あるキッカケで事態が一転しました。



あまり多くは語りたくありませんが、ホイールに悪戯をされました。

溶剤か、飲み物か、動物の小●か、分かりません。
ホイールが液体が流れたように塗装が剥れていることに気付きました。

これだけでは特定することはできないかも知れませんが、右後輪のみという特異な状況から悪戯と判断しました。

青空駐車特有の"症状"と思い、近所の屋根つきガレージを探したのですが、E60では幅がNGでした・・・。

しかし、これ以上青空駐車を続けると目に見えて愛車が朽ち果てていきそうで、見るに堪えない・・・。


結論は自ずと「箱替え」となりました・・・。


2月に159の事故という思いがけないキッカケでやって来たE60 530iは、思いがけない理由で手放す結果となってしまいました。。。


購入直後の画像が残っていました。



この時のように、可愛がってもらえるオーナーに出会えることを願っています！

現在、530iは自宅近くに借りた月極駐車場に青空駐車しています。

使用料金は月12000円です。

既に1年半使用していますが、ポロ→159→E55 AMG(代車)→530iと頻繁に入れ替えても快く対応してくれますし、いい場所なのですが・・・。

フォーフォーのルーフ劣化があり、さらに最近台風も続いた影響でコンディションが以前にも増して気になってきました。

そこで、近所で屋根付ガレージを探したところ、自宅から目と鼻の先にあるマンションのタワー式パーキングが住民以外でも利用可能とのこと。

早速連絡すると、驚きの事実が・・・。

なんと、月の使用料金は10500円

青空駐車より安い！


これは二つ返事で契約！


といきかけましたが、我に返り、駐車可能サイズを聞いてみました。


その答えは

「幅1850mmまで」

とのこと。。。

530iの全幅は1845mm


タワーパーキングにありがちな1800mm制限ではないだけありがたいですが、片側2.5mmの余裕はやはり怖いですよね・・・？

車庫入れ得意じゃないですし^^ゞ

今日は5月30日

ということで、530iの日です。

何か特別なことでも起これば・・・、とキタイしていましたが至って快調です。

まぁ、それに越したことはないのですけれど^^;


そう言えば、現行F10/11の5erには「530i」がありません。
(E60ではエンジン違いで3種類の「530i」が存在しているので、その反動かも知れませんが・・・^^;)

後期で追加される可能性もありますが、今のところ歴代5erで「530i」が無いのは、E28とF10/11と言うことになります。

E28と言えば、etaエンジンを搭載した「528e」やBMW初のディーゼル「524td」が登場したモデルです。

時を経て、環境問題が高らかに叫ばれるようになった今、「efficient dynamics」というキーワードを掲げ、最新の環境対応テクノロジーを注ぎ込んだF10/11はターニングポイントとなるかも知れません。

実際、試乗した時も、BMW以外の何者でもないにもかかわらず、「freude am fahren」の時代とは違いを明確に感じました。


・・・と、書いていると折角の「530iの日」なのに、F10/11が欲しくなりそうですので、この辺りでペンもといキーボードから手を離したいと思います^^;

本日、530iの走行距離が60000kmを達成しました！

新車登録から7年3ヶ月、ウチに来てからは2ヶ月弱で約1400kmを駆け抜け、刻んだ距離です。


これからもよろしくネ！



で・・・


その証拠写真ですが


今日の帰路で達成することは確実だったため、いつも以上に気を張って運転していました


そして、運良く59995km辺りで流れが滞り、カメラを探すと


「無い・・・」

そのまま60000kmへ


仕方なくiPhoneで撮影・・・



分かりますよね^^;


まもなくやって来る、130iの60000kmは同じミスを繰り返さないようにしようと思います。。。

本日も昨日に続き530iの洗車をしました^^;

理由はただ一つ

「シュアラスター・ゼロウォーター」を使いたいから。

強風で断念という軟弱な結果に終わった昨日のリベンジを1日で果たしました。


コストパフォーマンスから考えると満足度の高い仕上がりです！
(カメラの性能は気にしないで下さい・・・汗)



名機M54も磨き上げました




で・・・

洗車して改めて気付いたのですが

飛び石が多いデス(汗)

納車された頃はそんなハズなかったと思いますが・・・(自爆)