鉄ワン兄貴のブログ一覧

―思えば、積極的な選択ではなかったかも知れない―
―気づけば8年半共に過ごしている―

この度、そんなスマート・フォーフォーを降りる決断をしました。

「AT限定の家族も乗れるシーケンシャルミッション」かつ「基本設計が新しい」ことに重きを置いた選択。
しかし、それは自分にとって「身に馴染む」クルマであったことが分かりました。

実は、区切りとして総評をお伝えしようと考えたものの、書いていくうちにこちらに寄稿した内容と大差が無くなっていることに気づきました。
4年乗った当時も8年半乗った今も変わらない印象です。
追記するとすれば、日を追う毎に長所がクセになり、短所は些細に感じていったという事でしょうか。
それはポップさの中にも機能美を際立たせたデザインにも端的に表現されているでしょうか。


初期物かつデモカー落ち故に多発したマイナートラブル類は徹底して対策。
国内で流通しているものでは納得できず、本国からアルミホイールを直輸入。
走行距離50000kmでタイヤ4セット使用。

ミッショントラブルにより国道のど真ん中で立ち往生しても復活。
貰い事故で大ダメージを受けても、当時の市場価格の3倍を掛けて(保険は一切適用せず)復活。

冷静かつ客観的に考えれば「ありえない」ことも即決の繰り返し。
とにかく中途半端なカタチで所有したくはありませんでした。


・・・が、今後も見据えたウチの使い方を検討すると、このタイミングで長く乗れる新車と入替えるのが得策と考えました。
中途半端を嫌うが為の判断でした。
譲渡については抹消も含めて色々と考えを巡らせましたが、シンプルにDの下取り車にすることにしました。
元はデモカーだったので、実質的には「第二の車生」を送ることになります。



「もう疲れたよ」
そう聞こえもしますが、また誰かを楽しませてくれたらなと願っています。
細やかながら、ガソリン満タンを餞別としたく思います。



最後に少しですが写真を載せておきます。




































今までありがとう！