鉄ワン兄貴のブログ一覧

今日は海の日らしく快晴。

近畿地方はまだ「梅雨」とはいえ、この先の予報は晴れ、晴れ、晴れ・・・！

こんな日は洗車に限ります。


ということで、まずは洗車前の状態・・・。





思わず声を上げ・・・、いや絶句でしょうか^^;

土曜日は金沢まで遠征に行き、北陸道爆走の代償がコレです(汗)

さらに





線傷です(涙)
共同駐車場＋青空駐車 では避けて通れないのは分かっていますが、目に余ります。。。

さて、これを磨いて、磨いて、磨いて・・・。






虫さん達と「さようなら、さようなら、さようなら～♪」





線傷さん達とも無事に「さようなら、さようなら、さようなら～♪」



もちろん、コーティングもキッチリ施工。

変わりやすい梅雨の天候のことを考え、強撥水性のこちらです。

速度超過４２００件誤摘発？レーダー設定ミス

栃木県警は５日、宇都宮東署管内で誤った設定のレーダー式速度測定装置を使い、２０１１年７月から１２年５月にかけ、最大約４２００件を速度超過したとして摘発していた可能性があると発表した。

　８％前後超過した状態で検知した可能性があり、８％だと時速４０キロの場合、４３・２キロと誤検知するという。

　発表によると、幹線道路などで同署員１６人がレーダーの投射角度を本来、２７度にすべきところを０～１０度に設定した。１１年７月に導入された際、以前使用していた機械の設定値で良いと思い込み、大半を誤った設定値にしたという。

　今年２月に不服申し立てがあり、調査したところ６月に原因が分かった。

　県警は、今後４２００件を精査、対応を協議する。
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120705-00001427-yom-soci


つまり、「角度次第では狙って点数稼ぎをすることができます」と認めている。
こんなお粗末な仕事の餌食になったら堪りません。

というより、レーダーを取り扱うのは陸上の資格が必要なハズ。

自分も過去には何度も・・・スピード違反で切符を切られたことがあります。
その時は「機械の校正はしていますか？」「この機械の特性を教えてください」と質問しましたが、曖昧な回答で相手にされず泣く泣く「納税」してきました。


で、その結果がこの有様。。。

もう言葉が出ませんね。