37805-KAZのブログ一覧

昨日、買って来たのは

こいつを作る為






ＩＭＡ-ＥＣＵを車から外して

卓上で通信状態を見たり

書き換えたりする為の

ＩＭＡ-ＥＣＵ用ハーネスです

ＩＭＡ-ＥＣＵとエンジンＥＣＵは

２系統のＣＡＮ通信を備えていて

ＩＭＡ-ＥＣＵとエンジンＥＣＵだけの

通信も行ってます

まぁ直通電話みたいな物です

キャッチが入らない分

スムーズに情報交換が出来る仕組みです



通販分や、ＨＫＳ様のＦ－ＣＯＮが付いてる車などは

車両のＯＢＤⅡカプラでの通信が出来なかったので

制作する事にしてみました


まぁこうしておけば

ボケてる時でも

配線を間違える心配が無いし・・・・

優しいＳＨＯＰの社長様が

寝ぼすけの私を

起こしてくれたので

チャンスとばかし

アメ横ビルまでお買い物に


たったこれだけを買いに

寄り道しながら

１時間で済む行程を

４時間掛けて

まるで　はじめてのお使い　の様に

泣かないで　ベィビ～～♪　と

口ずさみながら

街の中もいいもんですね♪♪♪



そう言えば、瀬戸の社長が

奢ると言ってたな♪♪


今度、請求しよう♪

本日のお仕事は

ＦＤ２のＥＣＵです


御客様がお待ちでしたので

１Ｆでの
（奥様曰くガラクタ置き場）


書き換えです



私の所は現車合わせの方が

圧倒的に多いのですが

ＯＥＭの場合、車の画像を使うと

不都合が有る為に使えません

画像を使えるのが

ＥＣＵ単体での書き換え時のみです

今日はオマケで、御客様の手を入れてみました


電源のスイッチがコタツみたいで古くさいと突っ込まれましたが

私はアナログチックなのが好きなんです・・・・

予定より大幅に遅れて

１課程終了・・・・・


まあ言い訳としては

予定外と忘れてた仕事が

２件ほど入ったと言う事で・・・

頼んでいた機材も一部が届いたので

ＩＭＡ－ＥＣＵの解析が

スタート出来ます



知人のＣＲ－Ｚを不動車にする訳にはいかないので

自分のＦＩＴ－ＨＹＢＲＩＤでスタートですが


ＭＰＵの解析前に下準備をする気になっています


やり方は人それぞれで違うのでしょうが

今回は初めてのＩＭＡ－ＥＣＵです

勉強も兼ねての解析のつもりですので

後々の為に、図面を起こしてみようと思ってます


出来るだけ早く

分解して配線図作って組み立てないと

家の真ん前に不動車が鎮座する事になりかねません


目標時間４８時間ですが

図面を書くＣＡＤの使い方を忘れかけてるのが

最大の不安点です


大丈夫か？　俺・・・