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2015年01月31日 イイね！

アルテッツァ→ジータに乗り換えて思ったこと。


ジータに乗り換えて早3ヶ月…



初心忘るべからずと言うことで記憶と言うことで書かさせて頂きます(^^)









①セダン→ワゴン

内装はインパネごと移植したので変わらずw

荷物はもちろんよく積めます！アウトドアしたくなりますw






②3S→1G

パワーFCや軽量フラホやらで、吹け上がりはまぁまぁだった3S。直管だったこともあり回転数が低い時のトルクは薄かった。
ただ、回した時の甲高いNAエキゾーストは痺れました。




それに比べジータの1Gはドノーマル。吸排気も全て。ファイナルが4.3になったが、ゼロ発進は遅い。
でも意外だったのが高速などで6速ホールドで追い越しの際トルクがあり結構余裕。



以前高速で見た目仕様であろうZ33といい感じになったので試してみましが、最初はどっこいでしたがレブが全然違うので、そのうちVQサウンド響かせてどっか消えました＼(^o^)／



アイドリングは静かすぎてエンジンかかってるか分からなくなるw

そのうち1Gサウンド炸裂させますよ〜(´Д` )



あとエンジンの機械的なキーンって音が結構聞こえてカッコいいw






③前期→中期

…地味に良くなったり、悪くなったり(^.^)






④足廻り



基本は移植。



各部調整式、ピロ、強化ブッシュにしたため段差などでの安定感が良くなった。


ただ車高、キャンバーも違うのでその影響かも(^^)






⑤その他



セダンとジータではリヤのアブソーバーの長さが違う？

泥除けがめちゃ擦るw

静かで快適w

車高良くいじるので、オートレベリングはめちゃ便利！

バンパーのデザイン上ワイドローに見える！

1Gパーツ少ない汗







ざっとこんなところでしょうか(^.^)







まぁ、要するにセダンもジータも3Sも1Gも素晴らしいってことですね！＼(^o^)／






実際アルテッツァ3台目ですからwww




















Posted at 2015/02/01 00:36:22 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2015年01月17日 イイね！

SXE10crew 仲間増えます♪♪

どうもこんばんは(^^)





インフルエンザが大流行していますが、皆さん体調はいかがでしょうか？？














さてさて、タイトル通りcrewに仲間増えます♪♪






…↓↓















ネコさん！！





オールペン後、極太ホイール買って入らんからフェンダー作ったド変態野郎ですねww




聞く話によると外人受けが半端ないとか(^^)











もう1台！！



↓↓

























トムユキ氏！！





クオリバン、ピンスト、ロールバーそして超車高短！！




実際まだ会ってませんが、LINEでアルテッツァについて夜な夜な語り合ってますwww




エキゾーストめちゃカッコいいのが印象に残ってます(^^)













↑↑の2台がメンバーに加入してくれました！！



オールペン2台でとても鮮やかになりましたね！！


(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))









春くらいにはcrew MT出来るといいな〜(*^^*)










※画像の一部は勝手に使用しています。すみませんm(__)m
Posted at 2015/01/17 23:12:19 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ

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「@おかもと＠Ｓ☆Ｇ神推し ムムッ！売れなかったら買ってね！安くするから♡」
何シテル？   12/14 10:00
HAWAII、US感がぷんぷんして やり過ぎていない、sinply cleanな車高短 が大好物です( ^ω^ ) 今は真逆...
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