トシミさんのブログ一覧

　ポリッシャーが欲しいです。コンプレッサは持ってるんでエアー式のダブルアクションのやつが。
この間、エッセも、もう２年半経つからな～と思って、コンパウンドで磨いたんですが…



まずは鉄粉取りからやらなきゃダメだったな！

って感じですね。
というか、手磨きは辛すぎる…
写真がイマイチ分りづらいかと思いますが、ルーフを半分磨いて力尽きました。


よーくみると、右側は綺麗に水を弾いてるんですが、左側は中途半端に汚くなってます。
やっぱり、全体を磨きたいですね。
そのためにも、ポリッシャーが欲しいわけです。
ゆくゆくは、塗装もしたいですし。




ネガキャン、写真じゃやっぱりわかりづらい…
もっと太いタイヤ履きたいです。６Ｊ位のホイールに、若干引っ張りで

　家のステップワゴンは、もう11年目に入ります。
かなり長く乗っております。ワンオーナーです。

ごく一般的なメンテはしていましたが、なんせファミリーカーなので、何にもいじってありませんでした。
ショックがもう限界だ！
ってことで、この前KYBのショックを買いまして、今日取り付けました。


リアは簡単に交換できたんですが、いかんせん、重い！
エッセを基準にしてるんで、重くて怖いです。
スプリングの所のラバーシートも交換する予定だったのですが、スプリングコンプレッサーで縮めて取れるようなものではなく、リンクを一回外す必要があったので、今回はパスしました。
そして、なんと！
バンプラバーが上下逆に付いてた！！！
これはいけません。
クルマを買ってから、全くいじっていませんから、かれこれ１０年間バンプラバーが上下逆に付いてたんですねー。
右だけ上下逆でした。
意味わかりませんよ。あきれてしまいます。
ってか、バンプラバーとかダストブーツとかは外して再利用するものなんですね。
買ったものについてなくて、一瞬焦りました。
ダストブーツは、全然問題なく使えました。


問題はフロントです。
スタビのリンクも同時に交換する予定が、ネジがサッビサビでどうしようもなく、スタビを一回外してからじゃないと取れません…ということで、これもパスしました…
せっかく買っといたのに

ストラットとかブッシュは、もちろん交換しました。
エッセにはない、ストラットのベアリング。
掃除して再利用です。
グリスをいっぱい塗ってしまうと、動きが悪くなってしまうので、うすーく塗ります。


エッセならば、２時間くらいで終わるようなことなのに、５時間もかかってしまいました。
でも、普段は乗ってない僕でもわかるくらい乗り心地が改善されました。
ノーズダイブもなくなり、ヒョコヒョコもせず、かといって突き上げがあるわけでもありません。
４万を切る価格で買えたので、これは良かったかな？


久々にTZRが…
誰か買い取ってくれませんか…



結構お金かかったのにな…

　今日は、コンクリートの調合設計の授業でした。
何のことかさっぱりな人ばっかだとは思いますが。


なぜか、僕は教える方の立場なんですね。卒論生だから。
お昼前に、「これ、今日授業で使うプリントだよ～」ってプリントを渡されまして、必死こいて解きました。
一応解答も渡されたのですが、…間違ってない？解答に書いてある数値が違ってるんです。
一か所違うと、それ以降の数値が違ってきちゃって…


しかも、授業で先生は計算が何か違うし、予習した僕でも言ってることがイマイチわからん！って状態でした。授業受けてる人たちはレポート出さなきゃいけなくて大変だな。
とか思ってたら、卒論生も分らない生徒がいたら教えに行ってあげて。と言われまして、自分でも完全に理解できているわけではないものを、頑張って教えていました。


大学って、結構テキトーです。

　今日は、ロードスターの爪折りをしました。
塗装が割れるのを防ぐため、爪部分の塗料を剥がして、地金を出します。



そして、曲がりやすくなるようにプラハンで殴ります。

爪折り機をころころして

完成


なぜか、窓が閉まらないとキレられたので内装剥がして、窓も取って、パワーウィンドウのモーターも取って…ちなみに、爪折りとは全く関係なく、おそらく以前に乗ってた人が素人丸出しで訳分らないことしたために起こったトラブルです。
だって、モーターでワイヤーを使って開け閉めする機構なんですが、ワイヤーの調整ネジ部分にネジロック塗ってありましたから。


モーター部分をばらして、オーバーホールします。
グリスがカピカピだったので、綺麗に掃除してグリスを塗り直しました。



で、結局何で窓が閉まらなくなったのかと言いますと、ワイヤー取り回しがおかしくなってしまっていたのと、モーター部分で捩れて巻き取られてしまっていたためです。
直すのにはワイヤーを新調しないといけないので、今回はひとまず、はめ殺しにしておきました。

その間、兄貴は車の中で寝てました。
そして、工賃として1000円もらえました～。
普通、ショップとかでやってもらうといくらくらいかかるのでしょうかね？


エッセもいじったんですが、詳細はまた今度と言うことで。

　今日も面接で、家を出るときにこれが届きました。


KYBのロゴで判るかと思いますが、ショックアブソーヴァーです。
残念ながらエッセのではありません。買うお金がありませんので。
家で乗ってるステップワゴンのものです。
もうかれこれ11年目なので、さすがに交換しないと…って事で親父に頼まれて注文しました。
交換は、週末にやろうかな？


そして、これもエッセ用ではないのですが

爪折り機です。
兄のロードスターの爪を折るために。
そして、金額の３割(2500円)は僕負担なので、ロードスターで練習ののちエッセの爪を折ってやろうと。
上手くいくと良いな。明日は朝から活動開始です。


…ただですね、エッセは爪折る必要あるのかな？
まぁ、折りますけど。