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おだちんの"カブくん" [ホンダ スーパーカブ 90 カスタム]

整備手帳

作業日:2024年1月20日

キーシリンダー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
カブくんのイグニションスイッチが正常にONしなくなりました。
写真では正常にニュートラルランプが点灯していますが、キーをONにしてもなかなか点灯せずこねくり回してようやく点く始末

どうやら、キーシリンダー内のスイッチ接点不良が原因なパターンが多いそうで、キーシリンダー交換を試みます。
2
ヤフオクで純正品をゲット
デッドストック品だったらしく、袋には長い年月を経た歴史を感じますが、中身は新品!
3
交換にはまずヘッドライトを外します
ヘッドライト左右側面にあるネジを外せば簡単に外れます
4
メーターユニットを外すためにスピードメーターと繋がっているワイヤーを外します。

ワイヤーは画像中心のネジリングを回せば簡単に外れますが、外したあとにワイヤとネジリングが下に落ちてしまわないように、針金で固定しておきます
5
ワイヤーを外したら、メーターユニットの左右にあるストッパー金具を写真のように手で押さえながら、ユニットを上へ引っ張り上げます
6
メーターユニットを上へ引き上げた状態
7
次に摘出したメーターユニットをバラします
赤○のところにネジ(合計3本)があるのでドライバーで外します
8
メーターユニットからスクリーンとキーシリンダーユニットが外れました
9
キーシリンダーから伸びている配線カプラーを外せば摘出完了!

あとは、新品のキーシリンダーと交換してこれまでの手順を逆に遡り取付作業は終了です
10
新品のキーシリンダーしかも安心の純正ですから、正常に機能して当然!
キーを回すと気持ちよく一発でONしてくれます

が、このままではイグニションキーとガソリンタンク用のキーが別物になってしまいますね(汗

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