ささけんのブログ一覧

色々あって、結局
クーパーのMTとなりました。
オプション・色は全て希望オーダー出来ました。

おそらく、R56ハッチバックでは最終受注品の一つです。
（クーパーも基本的には10月で受注終了していたとのことで
　私の注文分は、仕様未確定枠を外ディーラーから譲って貰ったとのこと）

ノンターボのクーパーで良かったのか？ですが
使い方的には問題無いと思います。

今回、色々合ってクーパー/Sそれぞれ試乗車を結構長く乗ったのですが
クーパーSだとほぼ直線しか踏める気がしない・・・。
⇒ストレス溜まるかな？ということも有り、
クーパーSの新車を諦めることが出来ました。

確かに、現役？で山の下りを走っていた当時でも
AE92（しかも前期）のほうがR32タイプMより明らかに速かったのでOKでしょう。
（お金のかけ方もタイプMの方が段違いだったのに。
　ただ下手くそなだけかもしれませんが・・・）

あと、通勤は片道3.5km：5分ということも有り
ターボカーは不向きかな？とも思い。

更に言えば、もしかしたらN/A最後のMINI（ハッチバック）かもということもあります。

納車まで期間が有りますが非常に楽しみです。