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エアモニXでホイールカバーが使用出来なくなる事から、新たにNewデザインを検討、計画し現在使用中のシルバータイプとブラックホイール共通のデザインになるよう検討しました。
材料節約も兼ねてます。(^_^;)


使用材料はすべてハセ・プロさんのマジカルカーボンを使用しております。
外周はリムガードⅡのブルー。
メインの面はマジカルアートシートでホイール面の保護をします。
更にホイール中心のトヨタのマーク部分もブルーのホイールキャップエンブレム。
仕上げにホイールナットの頭部分にはブルーのホイールナットエンブレム。

ホイールカバーはカバー自体にスプレーで塗装していたので、多少の剥がれもありましたので耐久性に問題が有りましたが、こちらはカーボンなので耐久性もあまり心配がないと思います。

今回はシルバーホイールの写真ですが、ブラックホイールも仕上がってますので、次期夏タイヤ（選考済み）を履かした時にはブラックホイールでの紹介になります。
シルバーホイールは次期スタッドレスタイヤ用のホイールとなります。


ホイールカバーを装着している方が燃費に良いとも思いましたが、何かの記事で時速６０ｋｍ位であればそう問題にならないとの記事を読んだ事があったので外すことには抵抗ありませんです。

自己満足の世界ですが、これで一段落ですっ♪　ヽ(´ー｀)ノ

エアモニXのセンサー部の大きさの為にホイールカバーが使用しない方が良いので一考して対応策を思いつき今日の休みでデザイン決定しました。
あくまで自己満足の領域ですが・・・。

センターキャップはタコスさんに15インチタイヤセットを譲って頂いた時におまけで付けて頂いていたのを思い出して取り付けました。
そのまま取り付けするかは今後の検討事項ですが・・・。

夏タイヤは30型プリウスの15インチ後期型の黒ホイール。スタッドレスタイヤ用は現在使用中のシルバーホイールを使用する予定です。

肝心のデザインは後日公開予定ですが、黒、シルバーホイール兼用デザインです。部品は発注済です♪
制作するとイメージが違うかも知れないけれど取り敢えず、OKラインなので部品が届き次第制作したいと思います！

エアモニXを取り付けたのがスタッドレスタイヤ（社外ホイール）に交換してから・・・。
なので純正１５インチホイールにエアモニXを取り付けたのは初体験。
なので今まで問題がなかったのですが・・・。
燃費をアップさせたくて１５インチタイヤに交換してホイールカバーを取り付けてエアモニXを取り付け・・・。
少し固い・・・。でも奥まで入ったから良いか・・・。と思ってガソリン補給とエアー補充したのですが、暫く走るうちにエアーが減少してるじゃん！
エアモニXの取り付けが固くなんとなく違和感ある取り付けだったので気にしていたら少し強引に締めたからエアーが漏れているような・・・。
要はセンサー形状の問題の様でエアモニXは寸胴型でエアモニ2,3はタコの口の様にホイールに近い方が細くなってホイールカバーに接触しないんですね！これはうかつでしたが、取り付けて見なくちゃ解らない。レビュー見てもプリウスのホイールカバー着けてる人のは無かったと思います。

と言うことで１５インチ純正ホイールを履かせた時はホイールカバー無しで行くしか無い模様・・・。
少し値段が高いエアモニ３でしたら前回使用していたエアモニ２とセンサー形状が同じなので問題無かったと思います。
要はセンサー形状がエアモニXは寸胴型。エアモニ2,3はひょっとこ型？
ロックナットが同梱されているけれど、これはセンサーの脱落防止目的だからどうかなぁ？？

とりあえずはこのままで行く予定です。