のっぽさん(トッポ)退役により、またまた格安背の高い軽自動車を!!ということで購入しました 現状車ということで、またもや手直しが必要な箇所がちょいちょいありますが、ぼちぼち直していきます 自分のとこに来てからの交換部品 外ベルト タペットカバーパッキン(二回目) オルタ プラグ 左フロントフェ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年07月11日
すったもんだがありまして、背が高く、維持費の安い、そして車両本体価格が爆安な車が必要になりました んで、おじいちゃん(ハチオプ)購入時に候補に上がっていた、トッポタウンビーが出てきて、純正革シートに惹かれて即決!! お気に入りで乗っていたんですが、車検が通せない状態になってしまったのでさよなら ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月09日
自分をFFなAEワールドに引きずり込んだ、初代愛車 会社の上司が店長に昇進する事になり、現行車に乗らなくてはいけなくなったため、手放すことになったのをタダでもらいました 23万キロ走破していたにも関わらず、何一つ不具合もありませんでした(ドラシャブーツ破れとか、多少のオイル漏れはあり) 当時 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月06日
先輩のお店で解体車として入ってきた、フロントガラス割れ+小屋根潰れのカリブBZを購入 大きなサンルーフは割れもなく、問題なく作動したのと、FFなAE欠乏症を克服したかったのです 当時はまだ珍しかった、輸入ボカシ入りフロントガラスで交換 “カリブカリブってうっさいわぁ!!” と、フロントグリルの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月06日
初代オーナーがぶっ潰してホワイトボデーに部品を移植して作り上げた職権打刻号 もういろいろな思い出が詰まりまくっていますが、何度か書いてアップしようとすると毎回ブラウザが落ちるので省略... 屋根開き5速のGTなんて、もう手に入らないだろうな... 未だに降りたことを後悔している一台です
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月06日
部品売りを始めた頃に乗っていた車です オカマ掘られ現状車を知り合いの車屋さんから格安購入 柱にワイヤー巻き付けて引っ張り出して、中古リアゲートに交換して、クォーターパネルべコベコのまま乗ってました GTウィング積んで長野まで運んだり、しゃこちょーを何セットも積んで走ったり、助手席までパーツドカ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月20日
毎月今は無き瑞浪モーターランドに通い、 “え?70でミニサーキット?” と言われながらも必死こいて腕を磨いてました 最終的に “これ以上速く走りたいならウン百万円かけていじるか、もっと速く走れる車に乗り換えた方がいい” と言われ、そもそもの走り始めた当時の動機とかけ離れていた自分に気付き、友人に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月05日
父上が乗っていたカロゴンBZ 諸事情により、代替えになりました
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月23日
おじいちゃんワンオーナー、距離4万キロの奇跡の個体を入手 これからちょこちょこやってい……っていたんですが、諸事情により手放すことになりました 最終仕様 フロントグリルブラックアウト(黒に青パール) ドアミラートヨタ純正202ブラック塗装 一ひねりブラックルーフ フロントシートデュエット ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月14日
お客さんが捨てるといったキャロルをもらってむちゃくちゃやってました (・ω・)/ ナルディステアリング CTワゴンR用RS★Rスーパーダウン メーカー不明14インチメッシュアルミ メーカー不明MB61用ラテラルロッド ケンウッド1DIN+1DINCD/MD メーカー不明ウーファー+メーカー不明ア ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月15日