2月の満月、、、
スノームーン、、、
そろそろ春の気配も、、、
となると、、、、
花粉の季節、新たな戦いが、、
covid19も、、、
変異を繰り返し、、、
まだまだ先は長そう、、、
インフルエンザと変わらんだと？
症状は似てるけど、、、
予防法、対処法、治療法、、、
全く違うんですけど、、、
一度、病院内の悪戦苦闘ぶりを知って貰いたい、、、
来年にはお気楽に出かけられ、、、まだ無理か、、、
自分本位な方々は、、、
既に自由に動いてるけどね（爆）
では備忘録、、、
色々あった北京五輪、、、
まぁ仕方ないよね、、、政治的にもwww
日本人の活躍は嬉しい限り、、、
で、毎度の個人的注目選手、、、
今回は複合での出場でしたか、、、
今回は選抜での参加のGB、、、
ここでもチームの顔ですな！
で、、、
まさか日本と決勝でも戦う事になるとは夢にも思わなかった！！！
で、、、
やっと笑顔にww
おめでとうございます！！！
メダルの個数が注目されてたけど、、、
最後まで、、、
運がなかった大会でした、、、
やっぱり、、、
他国での五輪は、、、
お気楽に見れますwww
次はパラ、、、
が、、、
オデッサの国が大変なので、、、
どうなるかわかりませんが。。。
2月ですから、、、
降雪も当然かと、、、
予想が大雪だとあまり降らず、、、
雪かなってくらいだとしっかり積もったりww
2/14、、、
あげたり貰ったりしたモノ、、、
ウチでは某記念日でして、、、
車ネタ、、、
去年の10月の車検から、、、
約4ヶ月での走行距離、、、
2700キロ、、、
どんどん減ってるようなwww
で、フィンランドのオールシーズンタイヤ、、、
昨年の6月に導入してから初の雪道走行、、、
と言っても関東での僅かな積雪ですけど、、、
基本、、、
スタッドレスの7割くらいのグリップかな？、、、
凍結した直角コーナーでは、、、
一瞬曲がらない？と思ったけど、、、
そのあとスススッと曲がれました、、、
国産のオールシーズンなどでは凍結はXになってるのも多いけど、、、
これは一応△なので、、、
と言っても「適して無い」って表記ですけど、、、
Xの「推奨しない」では無いので、、、
注意深く使いましょうwww
因みにシャーベットでは、、、
スタッドレスよりも優位な場面もありそうな手応えで、、、
総合的に、、、
昔のブリザックとかグラスピックとかエスピアとか、、、
初期のスタッドレスっぽい感じかな？
分かって使えばいい感じかと！
8ヶ月履きっぱでの減りは、、、
新品時の8表示から6表示に、、、
新品時、、、
現在、、、
新品時は約8.3mm位らしく、、、
8mmを下回ると消えるから、、、
現状は6mmというわけではなく、、、
6.1mmから7.9mmの間、、、
8表示が消えたばっかりっぽいから、、、
7.8mmくらい？、、、
ほとんどが舗装路走行の、、、
約6000キロ使用、、、
耐摩耗性も謳ってますが、、、
まぁまぁ悪くはのかな、、、
ところで、、、
新車の時に測ってないので正確じゃ無いけど、、、
ノーマルの車高ってどんなだった？、、、
現状は、、、
フロント・リア共に、、、
フェンダーアーチまで約680mm、、、
指が2本って感じ、、、
なんか下がってる気もしなくも無いが、、、
タイヤ変えたせいでもあるが、、、
以前よりいまいち落ち着きがなくなった様な、、、
という事で、、、
足の交換を考えてみたり、、、
以前なら、「KW」とか「aragosta」とかって妄想もあったけど、、、
ほぼ100%調整とかしないし、、、
ガツガツ走ったりもしないので、、、
車高調は無駄、、、
となると、ノーマルの新品でいいか？
もしくは、STIから出てるS209的なノーマル形状のヤツとか？
それだとバネも変えて、、、
C型まではリアスタビまで変えるみたい、細くするのか、、、
相当な高級品になっちゃうけど、、、
で、問題は車高がどうなるか、、、
10mm下がるらしいけど、、、
すでにへたってるのでプラマイゼロだと御の字なのだが、、、
下げたく無いので、、、
もう暫く妄想しませうwww
モデラーネタ、、、
素組み状態の
「Z」に登場の機体に着手、、、
結構たくさんあるので、、、
ぼちぼち進めます、、、
でも、、、
まだ未入手の機体もあるんだよなぁ、、、
「メッサーラ」、、、定価以下で探すぞ！！！
まだまだ入手が難しいガンプラですが、、、
ちょいちょい買えるモノも、、、
来月以降にも、、、
ちょいちょいと届く予定だしww
もちろん、、、
定価以上のものには手は出してませんwww
さぁ、、、
花粉との戦いに突入ですwww
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Posted at
2022/03/01 00:15:24
2月の満月、、、
