イナッシーのブログ一覧

子供の冬休みも始まり、前々から約束していたディズニーランドへ日曜日に行って来ました。（ほんとうは、嫁が一番行きたがっていた・・・笑）
クリスマスファンタジーイベント最終日（２５日まで）・・・・・・
朝４時ごろ出発・・・・・高速道路は白河辺りまでは積雪があり、結構朝方なので凍っているところあり・・・・・・＜安全運転＞
首都高に入りちょうど渋滞にぶつかり、９時半ごろ到着・・・・
子供と嫁は、到着後前回モードで遊び捲くり・・・・
おいらは、昼食後疲れが出て、車で仮眠（３時間も・・・）
夜最後のクリスマス用パレードを見て帰路へ・・・・・
帰りは那須当たりから雪が降り続いていました・・・・
到着は朝の３時ごろ（途中で結構休憩入れたので）・・・・・
今日は、帰りが遅くなるだろうと思ってたんで休暇とりました・・・(^_^;)
おいらにとっては、散々な家族サービスでした・・・
でも、子供と嫁が喜んでいたんで・・・まあしょうがないかなあって感じです。
冬道の長距離は、おじんにとってはシンドイデス・・・・・・ｴﾍｴﾍ

いや・・・天気予報どおり今朝は、今年一番の寒さ
で～す・・・・・・！！
朝起きたら、家の裏山？（笑）こんなに雪が降ってました・・・・・・
これを見たら、もうすぐで冬かと思うと車弄りの熱が冷めてしまいます・・・・・・・＼(◎o◎)／！

 







今日はとても天気が良かったので、ちょっと早いかとは思いましたが、寒い時にやるよりはましかと思い、本日冬仕様の車高ＵＰ作業を行いました・・・・（備えあれば患いなし・・・・笑）



フロントの最大車高がリアより少ないので、フロントＭＡＸの車高に、リアをあわせたのが、こんな感じでした・・・・
以前取付けていたダウンサスとほぼ同じ車高くらいです・・・・

※昨日この作業を行い、本日約９０ｋｍ走行後に、0.5cmくらい車高下がりました・・・
ので、ダウンサスよりちょっと今は下がってます・・・・・・(^_^;)


フロントは、取扱説明書によるスプリングセット長推奨寸法によるブラケット長最大値でこんなもんです。
もう少し車高上げたいんですが、上げることは可能（支障ない）なんでしょうか・・・・？？？
どのくいらいまで上げれるんでしょうか・・・・・？？？
どなたか知識のある方教えてくだされ・・・・・m(__)m当方豪雪地帯なもんで、冬期間快適な運転をしたいので・・・・

お恥ずかしい話ですが、オイル交換って自分で今までやったことないんです。現状の弄りではＤラーでは交換してくれません・・・・・・
てな訳で・・・・自分でやってみることに挑戦してみました。
レベルゲージからのオイル抜きが可能となる「オイルチェンジｬー」を購入して・・・・
（実は、ドレンボルトが硬くて回らなかったので・・・・）
初体験は、怖いですね・・・・・・・(^_^;)
オイルチェンジャーで抜いたのは、ＡＴＦオイルではないですか・・・・・
レベルゲージの蓋？よく見たら、ＡＴＦって書いてあるんです・・・・・爆
自分の無知さに唖然と恐怖が・・・・
抜いたオイルは、また戻して・・・・・
今度は、整備マニュアルでオイルレベルゲージの場所を確認して、無事抜き方完了・・・
そして、新しいオイルも何とか注入して無事終了しました・・・・・

恥ずかしい話、ブログに載せようか、ちょっと迷ったんですが・・・

ＲＫ１、２用のテールランプをポチって念願のガトリングテールを試作中です・・・・・・♪♪♪
右側が尾灯用ガトテール・・・左側がストップランプ用ガトテール・・・・・・・
このガトリングに行くつくまでには３つぐらい試作してやっとこさできました・・・・・・・＜爆''
取り付けは、高価な超音波カッターなんかありませんので、
ホットカッターで裏を切り抜いてホットボンドで固定・・・・・
（刃が折れたりして、ホットカッター３種類ほど買ってしまいました・・・・・爆）

そんでもって、片側はこんな感じで作ってみました・・・・・（もう片方はまだ未製作・・・）
動画は、スモール点灯状態から、ブレーキを点灯させた状態へと変わるものです

この製作に当たっては、副隊長さん、はずれ555さん大変お世話になりました・・・・・・＜m(__)m＞