愛車一覧

馬車。

96年式 YSP限定色？のホワイト ずっと欲しかった車種、約4年越しの購入。 古いバイクやしお金もないので、まずは弄るというより、維持る感じで…。

アコードワゴンからの乗換え。 俺の記憶では、我が家で初のスバル車 (昔々、祖父がスバル360やらレオーネやら乗ってたらしいが…) 。 アコードWの2.3Lに対して、2.0Lと少しサイズダウンしたが、車が軽くなり短くなり、アコードWよりキビキビ走る印象。 母が運転中、タイミングベルトのテンショ ...

GLロング パートタイム4WD　5MT 　 あまり見なくなった初期。 中・後期よりも初期の顔が個人的に好き。 しかし、１ｔ積である（中後期は１．２５ｔ積）。 　 我が家に唯一のマニュアルミッション車。 　 　 　 【AV】 　・CDデッキ　　JVC KD-CZ502 　・Rスピーカー　　carro ...

希少な SiR T4 　 某オクにて購入。 走行距離 150,000km目前 で 164,000円也。 　 オートマが死にかけ君。 高速巡航時にも感じる、加速のもたつき。 リバースギアは虫の息。。。 　 いっそMT換装を夢見ているが、夢見るだけです(笑) 　 　 　 【AV】 　・CDデッキ　　A ...

今はなき「スプリンター」の名をもつ、ロングセラー商用バン。 エンジンは5E-FE(1500cc)、 ミッションはなんと3速オートマｗ 　 新車購入当時、 オプションのラジカセやら　パワーウィンドウやら込みで１３０万円。 　 　 【AV】 　・CDデッキ　　carrozzeria DEH-9900 ...

LH119Vからの乗換え。 100バンに比べたら、静かだし、よー走るし、乗り心地もいい。 けど可愛気はなくなったな。笑 仕事グルマなので、特にイジりはせず。 大事に乗りましょう。

ブラックの2.0Rからの乗換え。 足やらホイールやらルーフキャリアやら、専用に買ったものが勿体無いので、再びB4。 2.0Rもスカッと加速したが、2.0GTはまた別もの。 叔母は「内臓がシートに張り付く」と。少し過剰だが。笑 俺が乗るなら、こんなにパワーいらないなあ。 けど、とっても楽しいクル ...