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8月8日、練馬から群馬桐生へドライブで関越道か東北道どちらを使うか迷ったあげく下を通って行くことに。。。高速道路は15KM位の渋滞みたいだったのらしいが練馬ー川越ー熊谷ー太田ー桐生のルートは空いてました。

その時の燃費。
往路はエアコンつけたので12k/l
復路はエアコンOFFで14KM/L

それと8ヶ月で10000KM突破。エボ時代より早いペース。

夜は涼しいかったのでエアコンOFF。いつも通りの感じでした。

暑くてエアコンつけたらやっぱり燃費悪っ。走行距離32km 街中オンリー。

ゴルフ純正ナビ809HDCWとのBluetooth接続を試みる。。。
gagaを聞く。。。音飛びなし。。。OK。

iPhone3Gは音飛びひどかった。

iPhone4になったおかげで写真もきれいになった

昨日東北道走行し660キロ走行、エアコンつけるとどんどん数値が落ちてくる。それにしでも満タンで走りきれるのは嬉しい。

気になっていたハイブリット達の試乗をしてみた。

プリウス、インサイト、CR-Z

どれもドラポジどの車もしっくりこない。
例えば
・シートが硬い:CR-Z
・シート、テレスコ調整幅が少ない:全車種

ゴルフの一番気に行っているのは
・ドラポジが思い通りで決められること
・長時間乗ってても疲れないこと

その辺ハイブリットカー達にはそれを感じることができなかった。
この辺にはお金かけて欲しい。

でないと国産には戻れないなぁー。
10年後はVWブルーモーションに乗ってるのでしょうか？