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フォルクスワーゲン
オペル

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
Golf6 ハイラインから乗り替えました。 低速走行時の音が予想以上に大きいですが、しばらく乗って慣れてきました。 オプションの18インチホイールは絶対にはずせない、はずだったのに、予算の都合で17インチホイールに。 今では17インチホイールのほうが、サイズはともかくデザインは良く思えるよう ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年05月06日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
ゴルフのハイラインです。 スーパーチャージャー + ターボのツインチャージャーも気になり購入しました。 パワー的には十分です。 静粛性も十分で、窓を閉めた車内では、エンジン音はほとんど聞こえて来ないです。 ナビはパナソニックのストラーダHDS930MDを前車から乗せ換えていました。 7速DSG ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月18日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
2005年~2009年に所有していました。 黒の無塗装のリアバンパーと、青色のボディーが気に入っていました。 グレードはGTで、車高がやや低くなっていました。 ディーラーからは前向き駐車すると下回りを擦るので注意するように言われていましたが、それでも時々擦りました。 高速道路を走行中に、イグニ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月18日

オペル ヴィータ  

イイね!
オペル ヴィータ
GLS_RHDです。 コンパクトで乗りやすい車です。 交差点で右折しようとしたときにATなのにエンストして停止した記憶があります。 メーター内にはウインカーのランプが1個しかなく、ランプを見ただけでは、左右のどちらにウインカーをだしているのかわかないような仕様でした。 マフラーは元から四角の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月18日

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「久しぶりのブログ http://cvw.jp/b/684529/45030512/
何シテル?   04/18 21:50
PON-TEZAです。 PONで取れずTEZAを付けました。 車はノーマルです。 よろしくお願いします。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/04/27 08:26:13

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
Golf6 ハイラインから乗り替えました。 低速走行時の音が予想以上に大きいですが、し ...
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
ゴルフのハイラインです。 スーパーチャージャー + ターボのツインチャージャーも気になり ...
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
2005年~2009年に所有していました。 黒の無塗装のリアバンパーと、青色のボディーが ...
オペル ヴィータ オペル ヴィータ
GLS_RHDです。 コンパクトで乗りやすい車です。 交差点で右折しようとしたときにAT ...
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