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以前より気になっていたスカイラインのハンドルを切った時にフェンダープロテクターとタイヤとの干渉して音が出る対策をしました。

対策といってもフェンダープロテクターを外しただけですが・・・

早速近所を走ってみたら干渉する事も無く、音の発生も無し。
もっと前から外しておけばよかったかも。。。

最近の暑さのせいか春に施工したMT FINのカーボンシートが剥がれて見苦しくなって来ました。

本当はカーボンシートを再施工すればいいのですが、また剥がれたら凹むので剥がして元に戻すことにしました。

カーボンシートはすぐに剥がせたのですが、下地の塗装がドロドロになって汚い・・・

このままでは気持ちが悪いので思い切ってパーツクリーナーで塗装を落としました。
落とすのに苦労しましたが、なんとか綺麗になりました。

ただ、味気ないグレーなのでグレードが下がったみたいに見えます。。。

スカイラインの再登録から早1年。
やっとETC装着にこぎつけました。

元々は、スカイラインに付いていたのですが、ナンバー末梢する際ノートに付けていたものです。
これでやっと、高速に乗れます。
6月以降？から週末1000円が無くなりますが、割引は残るのでそこを期待して・・・

それとシガーソケットの12Vから電源を取れるケーブルを購入したので、取り外ししてノートでも使えます。
あまり大きな声では言えませんが・・・

これでオフ会に行きやすくなりました。。。

今週は、世間で騒がれている車が作れない？状況で今週いっぱいは休みです。

そこで、休んでも洗車以外にやることが無いので前々より気になっていたスカイラインのヒンジを磨きました。
洗車の度に、汚いのは分っていましたが、見て見ぬふりしていた所です。

流石に13年物、相当頑固な汚れです。
そこは気合いで、時間もたっぷりあるので歯ブラシと水アカ落としでちまちまと頑張りました。

キズや頑固な汚れは断念しましたが、そこそこ綺麗になりました。

次は、ENG ROOM、トランク周りかな？

今日はノートのスタッドレスタイヤを純正タイヤに交換しました。

なんか久しぶりに（たった3カ月ですが）サマータイヤのノートに乗ると、転がり抵抗が減っているので燃費が良くなるはず。
ただサイズは変わらないので実際のグリップ力は期待出来ません。。。

本当はインチ・サイズアップしたいのですが、そこまで予算がまわりません。
やはりスカイライン重視なので・・・