ひげミニのブログ一覧

ちょっと前に購入したコーティング剤を使ってみました。

今んところは艶がアップしたくらいですね。


効果に関しては、追々ですね。

本日、１２ヶ月点検で代車生活となってます。

今回はHONDAライフです。
チョイ乗りにはいいかもしれませんが、足回りはかなり柔らかめで怖いです。

メーターパネルがエコ運転時、緑色に変化したりします。





今回は１２ヶ点検＋αの作業をお願いしました。


実物見た感想は、想像してたものよりかなり小さかったです。

引き取りは明日です。

MINIに乗りはじめて、１年が過ぎました。

何となく２月１６日と思ってましたが、愛車紹介を見たら１７日納車になってました。


この１年を振り返ってみると・・・
・みんカラ開始
・ETCの取り付け
・クリスマスパーティーに参加
・クラッチ系統からの気になる振動→めでたく完治
くらいでしたかね。

今年はもう少しいろいろしてみたいですね。


それで２月２０日（日）渥美半島ぶらり旅オフ会に参加！
みなさんお手柔らかに。

通勤途中にゲット。


この前の日曜日にMINIを引き取りに行ったあと、MINI浜松の寄ったらクロスオーバーがありました。

車両本体（クーパーS）が３７０くらいで、オプションがいろいろ付いて１４０、諸経費入れて５７０くらいになってました。

オプションの金額にはちょっと驚きました。

２週間の入院を経て、本日無事退院しうちの元に帰ってきました。

手術自体は木曜くらいから取りかかったようですが、バラしてみたら交換した方がいい部品が出てきて、それを取り寄せたりで昨日の夕方までかかったそうです。

原因は・・・
はっきりしたことは言えないそうです。

・フライホイールのバランスが悪くなっていた。
→目視で分かるような破損等は無かった。

・ゴムパーツ（名前忘れました）が少し偏摩耗していた。

・クラッチの断続を行うレバーにあるピン（？）の摩耗量が多かった。

など、詳しい説明を受けましたが専門用語や構造が分かっていないので、上の文章で合ってるか心配です。


とにかく大きく何かが壊れてたというより、細かな不具合が合わさってたって感じでしょうか。
今回のようなケースははじめてだったどうです。


それで症状の方はと言うと、完全に消え去りました。
カタカタ音＆振動が無くなり、「こんなに静かだったっけ？」って感じになりました。

あとクラッチを踏んだ時に感じていた若干の抵抗（しぶさ）も、スムーーーースに作動するようになりました。

やっぱりこうでなくっちゃ！



最後に、やっぱりMINIはいいですね。
久々でしたがウインカーは間違えませんでした。
ブレーキは・・・右足の踏力調整が必要ですね。