星自由人のブログ一覧

今日は、４か月ぶりに車を動かした。
外してあったバッテリーの端子を接続すると、弱いスパークが飛んだ。
”やばいか！”　”エンジンが掛かるかな？”
キーのリモコンでドアロックを解除しようとしたところ、反応しない！！
”やはり駄目か”
キーでドアを開けてキーホールにリモコンキーを入れると、メーターパネルが
反応する。
キーを右へワンアクション。　エンジンが目を覚ました。
ホット一息。
バッテリーの充電の為に、静岡空港経由御前崎へ行って来た。
約３時間半、２００Ｋｍを走行。
２５日には１年点検だ、何事もないことを祈る。

毎度毎度、乗る間隔が開いてしまって・・・・・
今回も、バッテリー端子にプラグを接続するときのスパークでご機嫌が良いかどうかがだいたい分かるようになってきた（笑）
車内に入ると、時計が自動で時刻合わせしている（針が動いている）。
メーター内はいつもの”バッテリーホゴノタメ　コンフォート・・・”の表示が。

暫く走っていて冷気が来ないのに気が付いて、エアコンのガスが抜けたか？と
思ったけれども、エアコンがONになってなかった（汗；

今回はいつもの浜名湖一周ではなく、御前崎の「なぶら市場」にカツオを食しに行って来ました。
高速を使ったので往復で３時間弱の短い旅でした。

昨年１１月２４日からだから４カ月ぶりに乗った。
何時もの様に、バッテリーの端子にケーブルを接続。
バッチッ！とスパークが飛んで一安心。

エンジンスタート。
時計の自動修正がスタート。
お決まりの”バッテリー保護の為にコンフォート機能は・・”停止。
走り出して、
・タイヤ変形の影響による振動が約５０Ｋｍ／ｈ辺りから出る。
・クルーズコントロール機能が効かない。
　　　　メーターパネルに”指定工場で点検”のメッセージ。

浜名湖を一周、帰りは東名高速を利用、約２時間走行して給油。
燃費は９．８７Ｋｍ／Ｌ

エンジンスタート、試しにクルーズコントロールをＯＮにすると
正常に機能した！

他に悪い所無し。

休み明けからまた２０日ほど旅行に出るので、バッテリーの端子を
外しておいた。

明けましておめでとうございます。
旧年中はお世話になりました。
本年も宜しくお願いします。

今年の「初日の出と何かを撮る」は、沖縄の米軍嘉手納基地です。
天気も良く、気温も15度以上あったのではないかな？
Tシャツにウィンドブレーカーを羽織っていればOKな感じでした。
昨年は少し走行距離が伸びたE280。
まだまだ元気です。
今年も大事に乗ってあげます。

昨日車検が終わって車を引き取ったと整備記録にアップしました。

その中にも少し書いてますが、１１年を過ぎて、露店駐車で洗車も
あまりせずにほったらかしにも関わらず、塗装の艶が新車時と
差ほど変わらない。

これは、W202(C200)から乗り換えて数年してから分かった事
ですが、塗装の質が全く違う。
この辺りはやはりグレードが高い車所以です。

高級って言うことはこう言ったところに出るんです。

値段が高いパーツをてんこ盛りするのとは発想が
全く違います。

改めて良い車を選んで正解だったと思います。