星自由人のブログ一覧

今回の北海道旅行に出るにあたって、車に積載した荷物が結構あったので
重量を計ってみたら、５０Kg近くあった。(旅に出る前に計測)
中背中肉の人一人載せている様なものでした。
次回以降はもっと改善する様にしたいと思います。

５月９日から１６日まで、MR52S(HUSTLER)を連れて北海道のお気に入り
ビール屋さん巡りをして来ました。
前車W211(E280)では等々出来なかった"車中泊"が簡単に
出来てしまいました。
※車中泊については賛否ありますが、当方は"ゼロリスク信奉者"
　では無いので臨機応変に対応すれば良いのかな？と思っています。


【北海道ビール梯子の旅(旅程)】

5/9(SA) 高速道路 三方原スマートIC→富沢本線
5/9(SA) 高速道路 富士川本線→新潟西第一
5/9(SA) 新潟ふるさと村 ビール、お酒
5/9(SA) 新潟黄金食堂 ビール
5/9(SA) 鮮魚センター　マリーン 夕食
5/9(SA) 新潟黄金食堂 夕食
5/9(SA) 自販機 缶コーヒー
5/9(SA) 東日本宇佐美　米山SA 事前給油：ガソリン給油 435.2Km 22.5L 19.34Km/L
5/9(SA) 道の駅 道の駅新潟ふるさと村

5/10(SU) 新日本海フェリー 新潟 1200→
5/10(SU) AEON 昼食、夕食
5/10(SU) 自販機 缶コーヒー

5/11(MO) 新日本海フェリー →0430 小樽
5/11(MO) Daiso 突っ張り棒
5/11(MO) Daiso USBケーブル
5/11(MO) AEON 夕食
5/11(MO) 小樽ビール 昼食
5/11(MO) ローソン コーヒー
5/11(MO) 自販機 缶コーヒー
5/11(MO) 公園 かつない臨海公園(小樽)

5/12(TU) 高速道路 小樽→札幌西本線
5/12(TU) 高速道路 札幌本線→比布JCT
5/12(TU) ホクレン　上川中央農協 事前給油：ガソリン給油 333.2Km 18L 18.51Km/L
5/12(TU) オホーツクビール 昼食
5/12(TU) シティーマーケット北見店 夕食
5/12(TU) シティーマーケット北見店 カーテン
5/12(TU) 公園 東陵運動公園(北見)

5/13(WE) セブンイレブン 朝食
5/13(WE) YAKINIKU網走ビール館 4/3 予約　1700 夕食
5/13(WE) セイコーマート 夕食
5/13(WE) 北海道、網走市 宿泊税
5/13(WE) ホテルサンアバシリ

5/14(TH) 小樽ビール 昼食
5/14(TH) 高速道路 札幌西IC→朝里本線
5/14(TH) 高速道路 本別・足寄IC→札幌南本線
5/14(TH) 長崎屋 夕食
5/14(TH) セルフ岡本(網走) 事前給油：ガソリン給油 211.8Km 8.94L 23.69Km/L
5/14(TH) 公園 かつない臨海公園(小樽)

5/15(FR) 新日本海フェリー 小樽 1645→
5/15(FR) ローソン アイスコーヒー
5/15(FR) ラーメンむくげ 昼食
5/15(FR) Seria USB変換アダプター
5/15(FR) Seria 灯油ポンプスタンド、自転車用バックミラー
5/15(FR) ローソン 朝食
5/15(FR) セイコーマート 昼食、夕食
5/15(FR) 北日本エネルギー COSMO 事前給油：ガソリン給油 429Km 20.1L 21.34Km/L

5/16(SA) 新日本海フェリー →0915 新潟
5/16(SA) 高速道路 新潟亀田IC→富士川本線
5/16(SA) 高速道路 富沢本選→浜松SAスマートIC
5/16(SA) 東日本宇佐美　米山SA上り 事前給油：ガソリン給油 106.3Km 7.41L 14.35Km/L
5/16(SA) 明石石油-apollo 事前給油：ガソリン給油 432.7Km 22.25L 19.45Km/L


燃費記録
総走行距離：1948.2Km　　総給油量：99.2L　　総燃費：19.64Km/L

柏崎：東日本宇佐美　米山SA 事前給油：ガソリン給油 435.2Km 22.5L 19.34Km/L
上川郡：ホクレン　上川中央農協 事前給油：ガソリン給油 333.2Km 18L 18.51Km/L
網走：セルフ岡本(網走) 事前給油：ガソリン給油 211.8Km 8.94L 23.69Km/L
小樽：北日本エネルギー COSMO 事前給油：ガソリン給油 429Km 20.1L 21.34Km/L
柏崎：東日本宇佐美　米山SA上り 事前給油：ガソリン給油 106.3Km 7.41L 14.35Km/L
浜松：明石石油-apollo 事前給油：ガソリン給油 432.7Km 22.25L 19.45Km/L

MR52S(HUSTLER)の中々慣れない所は、
・フロントサスペンション：～～(波)の様な路面を走行している時は何でもないのだけれども、
　　　　　　　　　　　　　凸凸(鋭い立ち上がり)の様な路面に当たると"ガツン！"と激しい
　　　　　　　　　　　　　振動と言うか衝撃が伝わって来る。
　　　　　　　　　　　　　面白いサスだ。
・トルクステア：FF車だから仕方が無いのだけれども、アクセルを踏み込むとハンドルを持って
　　　　　　　　行かれるのはやはり違和感がある。
・FF車：パッケージングやコストに長けているレイアウトなんだけれども、当方的にやはり
　　　　引っ張られている様な感覚は好きになれないな～。　後ろから押してもらう感覚が
　　　　好きです。

走行距離が5000Kmになったと言う事で、今日はタイヤの
ローテーションをした。
で、
ジャッキは純正？を買っていたのだけれども、ジャッキ１台ではタイヤの
ローテーションが出来ないので、車体を支える「馬」かジャッキをもう一台
購入しようかと思ったが、単に"支える"だけで良いので、ホームセンターで
コンクリート・ブロックのハーフサイズを買って来た。
タイヤのナットを緩めるのに使ったのが、初めて買った車初代RX7に乗ってい
た時に購入した十字レンチだ。　これは使いやすくてお勧めです。
次回は、10000Km走行後です。

MR52S(HUSTLER)の運動を兼ねて、何時もの御殿場高原へ行って来ました。

出発する前に121Km走行ずみだったから往復で300Km。
燃費計算すると、走行距離421.6Kmで給油量が21.64Lだったから、19.48Km/L
と言う事でリッター20Kmには届かなかった。