くまもっこすのブログ一覧

どいつもこいつもバックタービン仕様にしやがって

なんぼのもんじゃいと真似したら

結構音が多きくて、ビビリマクリスティ！


悪影響につきましては零さんのレポート参照で


音的には「バシュルゥゥーン」って感じだった。


まだのかたは遊びで挑戦してみて下さい。

走行会に出れる程度の車作りを目指して
コツコツやっとるわけですが、


夏にクーリング系のパーツを入れたので効果を
書いてみます。


投入したパーツは、
ジュリアス銅2層のFLEX放熱塗装バージョンラジエーター　と
ローテンプサーモ　65度で開弁のやつ

これだけ


価格で言うなら、ジュリアスの夏キャン中だった事もあり
２つで37000円程度、工賃入れても50000円ぐらいでした。


それで秋の気配が感じられる昨今、通勤の行き返りの
信号停止状態で、なんと71度±1度


みのるインターナショナルのVFC-MAXで水温見てまして
MAX機能の電動ファンにはまだ接続していないので、
純粋にラジエーターとローテンプサーモだけで押さえている模様です。


かなりのコストパフォーマンスを感じることができます。


エリアによっては、多少ぶれるかもしれませんが
皆さんの水温はどういう装備で何度ぐらいでしょうか？
よかったら教えて下さい～


今後はショップのアドバイスもありオイルクーラーも
投入しようと思っています。


余談ですが、MT車にわざとAT用ラジエーターを投入し
ATFクーラーとして使う方法もあるそうです。


ドリの走行会においては冷却効率と周回数が直結するため
低予算で冷却効果上がるパーツあったら教えて下さい！！

とりあえず、まともに動くようになって


ご近所対策でECVを付け、音量コントロールを行えるようにした。
触媒つきストレートマフラーと言う結構な方がこのタイプだろうけど
十分に効果は有り、音量は小さくなります。


工賃込みの2万でしたが、音量系のお悩みの方は是非是非施工されて下さい。


その後、見た目用に18インチのCR-kai8.5J+38　9.5J+37に交換して
（フェンダー無加工）


ラジエーターもジュリアス（koyo）の銅2層放熱塗装verに換えました。
水温系が付いていないので、いい悪いはわかりません・・・
ローテンプサーモも入れ、早く走行会に参加したいところです。


エンジンルームもインテークとラジエータパイプをアルミ製に換えたので
結構見た目が良くなりました。
写真も後でアップして見ます。


走行会のときは17インチを履くだろうけど、ケツが出るパワーは
無いと思うので、少し馬力を上げてやりたいのだけれども


F-CON isの機能にお手持ちのモニターで各種数値のモニタリング
ができると言う機能に惚れていたが、価格的に無理そうなので


E-Manageのアルティメイトにしようと思う。
これにProfec-B＋触媒レスでぐらいで　1.1ブーストかけて
330psを狙えると思う、そんだけありゃ走行会くらいはなんとか
なりそうだね・・・・　　　しらんけど


今後の予定順番として

大好きなVFC-MAX　￥30000
前後スタビライザー　￥35000
前後ロワアームバー　￥35000
前後タワーバー　￥30000
ブーコンProfec-B　￥25000
E-Manage　ULTIMATE ￥68000
現車あわせで　￥50000

合計　273000円　工賃入れて35万ぐらいは用意しないといけないな　><
円高反対！！！　円安ゴーゴー

ストール治りました。


原因はJZX100のダイレクトサクションパイプを使っていたためでした。

1Jに強いお店に出してわかったことでしたが、専門店との接点も必要ですね。
今回はよく勉強になりました。


ダイレクトサクションからノーマルに戻したのですが、これまた部品が無く
純正パーツですら受注生産だったので、必要な方は早めに
注文されることをお勧めします。


やっとこさ機構上は好調に戻ったので今から、いろいろやっていきます！！

ディーラーさんもだめだった　Orz

改造車は畑違いだったんだろうなきっと・・・
　
結局、自分で車速（スピードセンサー）方面色々調べているが
進捗が無い。

スピードメーターの裏の7番が車速パルスと分かって
コンピューターの車速入力と結線したけどやっぱだめだった。
そもそもMTからメータにスピードセンサーがきているのか怪しくなってきた。
先週は信号入ってきてるものと思っていたが

その根拠が後輪をジャッキアップした時スピードメーターが動くからである。
どうもこれは諸説読んでみたら違うらしい。
となると、やはり、MT本体から信号が行ってないのではないかと
たどり着いたが確かめる方法がナッシング！！

なんでじゃろかいなー
もう、いっぱいいっぱいなんで
某ドリ車屋さんに電話して入院したい旨告げまして
代車が帰ってきたらもってきなってことなんで
しばらく連絡待ちのようです。

あとディーラーに出して分かったことだけど、左前の足曲がってました＾＾
前後のホイールベースの左右比でなんと、1cm
もうあたまがおかしくなりそうだけど
早く走行会に行きたいと言うのが先行してて
なんとか呼吸を続けられます＞＜

6/27に走行会あるらしいけど間に合うかしら・・・・