えんサンのブログ一覧

スズキのアリーナのお店に部品の注文に行ってきました(^_^;)



今回の調達は燃料フィルター15410-80F00　税込み4200円
とクラッチケーブル23710-80F00　税込み4988円

ついでに燃ポンもいつか欲しいので見積もってもらったところ、
税込み38220円！！(￣∇￣;) ﾀｯｹｰ!
これは手が出ませんでしたので、今回はスルーです(>_<)

ところで燃ポンですが、
一応自分なりに考えてみて、
えんさん号はエンジンとECUノーマルなので、
燃料ポンプは大容量にしないほうが良く、
純正の60L？が妥当かなと？？

でも純正は38220円とお高いわけで、
他車流用を考えてみると、
近い容量でEP92スターレットのグランツァ用が80Lのようで、
しかもポン付けも出来るみたい！

早速情報仕入れにネッツのお店へGO！

ネッツで調べてもらったところ…

グランツァ用の燃ポンはポンプだけで注文可能で、
車検証がないとはっきりした品番がわからないと言われながらも、
自分なりに解釈した品番は23220-74021だと思う！？？
価格は24600円のようです(^_^)v

ヤター、カプチ純正より13620円安い！(^O^)／ｾｺｲｿﾞ!

無難にカプチ純正を買うべきか、
セコくグランツァ用で安くすませるか・・・
もっとセコく中古の程度がいいものを探すか・・・

しばらくセコセコと悩んでみます(￣ﾍ￣;)ｳｰﾝ

うちのカプも10万キロを超え、
通勤で毎日使っているので、
突然止まってしまう様なトラブルだけは避けたいもの…

そこで今まで1度も換えられたことがないと思われる
燃料ポンプの交換を検討しているのですが、
純正だとアッシで3万以上するみたいですね・・・(>_<)
出来れば1万ぐらいに抑えたい…(^_^;)

よくカプチーノにはS13用やFCのものが流用されてますが、
ポンプを大容量にしたらレギュレータもそれなりのものにしないと
燃圧が上がるので、大丈夫なのかなと思ったりして…？？
実際に使っておられる方、どんなもんでしょうか？

エンジン系はノーマルなので、
燃ポンも純正でOKかな？とは思ってるんですが、
オクでパーツを探しても大容量のものが殆どで、
寿命が不明な純正の中古も不安だし・・・

そんな状態なんですが、
おすすめの燃料ポンプ＆燃圧レギュレータなどありましたら
情報おねがいしまーす(^_^)v

ちかぷっちんの車検が近づいてきました(^_^;)

今はスタッドレスのため、バーフェンも付いていないから
このまま車検も大丈夫でしょう(^_-)
多分・・・(^_^;)

車検に向けてとりあえず交換部品としてタイミングベルトは仕入れておきました
交換ついでにウォーターポンプとテンショナーベアリングとオイルシール類も一緒に…

ほかに燃料ポンプも換えといたほうがいいかな～とも思いながら
予算が足りず・・・┐(´-｀)┌

今年初のブログです(^_^)

遅くなりましたが、あけましておめでとうございます(^_^)
今年もユル～くみんカラしていこうと思いますんで、
どうぞよろしくお願いいたします(￣∇￣;)









おいらの新年の始まりは、
ゴーカイジャーショーで始まり、
子供を肩車しながら、えっちらおっちら観て来ました


子供達は食い入るようにショーを観ていましたが、
おいらはゴーカイピンクばかり観ていて、
こんなセクシーなガニ股ショットも観れました(￣▽￣) ﾆﾔ



そして新年初弄りはというと・・・
年末年始の休み中に車高調の取り付けをしようと思っていましたが、
なかなか暇がなく2日間に分けて、2日にフロントを交換し、
今日やっとリアも取り付けが完了しました(^_^)



スタッドレスなので、まだあんまり効果の確認はしていませんが、
思っていたよりも乗り心地は悪くはなっていないようです・・・

これからいろいろ減衰力を変えて試してみます！


今日から初仕事！
いきなりの夜勤ですが、今年も頑張っていきましょ～～



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