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  9. 車高調交換　フロント編 [えんサン]

えんサンの"ちかぷっちん" [スズキ カプチーノ]

   

整備手帳

作業日：2012年1月2日

車高調交換　フロント編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
車高調交換　フロント編
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新年早々に車高調の交換です(^_^;)

取り付ける車高調はバーディークラブの
レーシングスペック。

ノーマルショック＆RSRダウンスプリングからの交換になります
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車高調交換　フロント編
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まずはフロントからの交換です

ジャッキアップ前に、左右のアッパーマウントのナットと緩めておきます
サイズは12mmです
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車高調交換　フロント編
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ジャッキアップをしてタイヤを外し、
ダンパー下のボトムブランケットのナットを外します
サイズは17mm。
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車高調交換　フロント編
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次に、アッパーアームを支えているシャフトのナットを緩めて、
シャフトを抜き、アッパーアームを外します。
サイズは17mm
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車高調交換　フロント編
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これでダンパーが外せました(^_^)v
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車高調交換　フロント編
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今までの逆をやってフロントは取り付け完了

スプリングコンプレッサーを使って
バネを外す作業が無いだけに
とても簡単に終わりました(^_^)v
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車高調交換　フロント編
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アッパーアームとダンパーとの隙間が
ギリギリです・・・(汗)

夜9時からの作業だった為
リアは後日交換ということで・・・
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この記事へのコメント

まっさか
2012年1月4日 0:13
もしかしたら復活したら紺リミもサス交換かもしれないので参考になりました☆
コメントへの返答
2012年1月4日 13:46
フロントとリアではフロントの方が交換は簡単です(^_^)v

紺リミの復活が待ち遠しいですね～
(*´▽｀*)

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「さよならカプチーノ http://cvw.jp/b/685886/47353541/」
何シテル？   11/19 18:41
このカプチーノは買い物帰りにふと目に付き 一目惚れしてしまい、 印鑑も持っていないのに、拇印で即契約(゜o゜) その後どっぷりと泥沼にはまっていってます(...

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