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12月も中旬になって寒くなってきましたね～(^_^;)

寒くなるとミッションの入りも悪くなり、
うちのカプチも2速に入らない症状が悪化してきたので、
ようやく重い腰を上げて、ミッションOHすることにしました



ミッション降ろしたついでにクラッチも交換しといたほうがいいと思い、
コチラはヤフオクで4点セットを調達




交換は近くのショップに依頼

コチラにはこれからレース車両にするカプチがあります



前を通るたび気になっていたカプチをマジマジと見させてもらいました(^_^;)


今回交換したところは
ミッションはシンクロ1速2速新品交換　その他ベアリング、シール類新品交換

クラッチは、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング

その他、ミッションを下したついでに交換しておいたほうがいいところを考え、
ミッションマウント、バックランプスイッチ、クランクシャフトリヤオイルシールなど…
交換しました

詳細は整備手帳にアップしました

ミッションオーバーホールの整備手帳

クラッチ交換の整備手帳

交換後の感想は・・・
まだなじんでいないのか、2速の入りがまだあんまりよくない…
暖まってくるとスコスコ入るので、今までよりはずっとマシだけどね？
これから慣らしてみての様子見です

今回はショップで入れてもらったオイルだったので、
次はいつものWAKO'S　RG7590に交換してみよう

あと、ショップで作業を見学している際に、
下回りを見てみると、結構錆が出ている個所もあったので、
クルマを引き取ってから、下回りのサビ補修しておきました

ワイヤーブラシでサビを落とし、
サビチェンジャーで赤サビ化　黒サビ化させて、POR15を塗り塗り
その他のサビが出ていないところもシャーシーブラックで塗装しておきました



ちょっとリフレッシュされたカプチ♡
これですこし延命できたかな？？？(^_^;)