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NA6とNA8(-95')を純正ECUのままダイレクト点火にする際、タコメーターを駆動させるのに必要なアダプターです。

「GFBDevelopments」という英国のショップから純正ECU用のダイレクトイグニッションキットを購入しました。

ただ今、絶賛板金中のロードスター。
左フロントフェンダー交換ついでにドアウェッジを交換してもらいます。
そこで、せっかく交換するなら！と社外品に変更することにしました。
ebayにて「金属」ではなく「デルリン」のブッシュを選びました。
形状は、純正とD形ブッシュ（体Canとか）の中間といった具合です。



板金から上がり次第、パーツレビューに載せる予定です。

イギリスのショップにフロントキャリパーピストンを注文しました。

送料が安かったので、フィッティングキット（マツダ純正部品）とリリーススプリングも併せて注文しました。

肝心の金額ですが、送料込みで某ショップよりも安い！
※詳しい金額は、直接聞いてください（汗）
当然ながら、ピストンのみの注文はさらにお安いです。

eBayで、イタリアンレザーのサイドブレーキブーツを落札しました。
ブラックレザー、ブラックステッチ、紐なしです。
到着が楽しみです。