ケヤマンのブログ一覧

昨日、新しいファミリーカーが納車されました。
黒のシトロエン C4ピカソです。

新しいトゥーランや変な顔のムルティプラなども考えたのですが、茶革の内装が気になってしまいピカソにしました。

久しぶりに中古車です。なので、最新の1.6ターボではなく2リッターNAです。革の内装が欲しかったので程度や色や装備などは選べませんでした。

前のグラプンと比べるとかなり大きくなっているので車庫入れが心配でしたが、実際はピカソの方が楽でした。

前がどこまであるか分かりづらいという話も聞いていましたが、助手席前方も後方も見切りが良いみたいです。

作りは若干チープな気もしますが、乗り心地はゆったりで心地よいです。

やっぱりフロントウィンドウからサンルーフにかけての開放感はもの凄いです。Aピラーも細いので体験したことのない視界。

想像していたよりもピカソのある生活はワクワクしそうで、子どもと出掛けるのがますます楽しくなりそうです。

火曜日にグラプンを引き取ってもらいました。
これでフィアットだらけの走行会も参加できないな。

保育園へ行く娘の口から、「ブーブーのんの」なんて、今まで聞いたこともないセリフが出てきてびっくり。
なので、最期のお別れ写真を二人で撮りました。

さようなら、グラプン！

アバルトホイールをノーマルホイールに戻しました。
ハンドルも元のものに戻しました。
ABARTHの前後エンブレムもFIATに戻しました。

これで完全ノーマルです。
ただのグラプンです。

意外と良いかも。

外装も綺麗に磨いてあげました。

1/29にtan2008さん、ごんぽこさん、ピッコロモンスターさんとで
袖ヶ浦フォレストレースウェイのライセンスを取りに行ってきました。

皆さん、お疲れ様でした。
楽しかったです。

自宅からだと袖ヶ浦は近くて良いです。
軽く半日！って遊び方ができそう。

ライセンスを取ったあとに、
ジュリアスーパーの筆下ろしも兼ねて
一本走ってみました。
タイヤとホイールも換えたしね。

オーバーホール済みのエンジンも段々と
気持ちよく回るようになってきました。

でもオーバーステアで全然踏めません。
高速コーナーでも、どこに飛んで行くか分からない感じ。
ステアリングの感触も慣れなくてよく分からない。
自分が鈍感なのかな。

まずはLSDを入れなきゃどうにもならない感じ。
足回りはオーバーを消す方向で。
出力はとりあえず充分でした。
キャブのセッティングぐらい。

速いジュリアって、どんな感じでいじってるんだろうか？

これから徐々に気持ち良く走れる車にしたい。

USBでパソコンに繋げて進角の調整ができるらしい。

すごいなって思うんだけど、どうなんだろう？