お漏らしツーリング・・・

久しぶりの高校時代の友人から連絡があり
プチつーをすることに

友人とツーリングするのは２０～４、５年ぶり

連日３５℃超えの暑さから、メッシュジャケットの
プロテクターもハードタイプからウレタンメッシュに交換し
準備は万全







いざ出陣！・・とガレージのシャッターを上げた時

目を疑う光景が・・・


ＶＴくん・・・たっぷりお漏らししてる＼(◎o◎)／！

※あまりのショックで写真すら撮れず(ーー;)

オイル交換して放置すること２週間・・・
交換直後に試運転で１０ｋｍ程走り、漏れをチェックして
問題なかったんだが・・・ドレン・・ナメちゃったｶﾅ?

ツーリング中止にしようか悩んだが、とりあえず拭き取っても
滲んでくる事もなく、ガレージの土間をパーツクリーナーとウエスで洗浄し
出発してみた

５ｋｍほど走行し確認・・・大丈夫

２０ｋｍほど走行し確認・・・問題ない　ｱﾚ？(＠_＠;)


友人と合流し、不安だらけのプチつーに出発


予定コースは、海岸道路で水着の尾根遺産を見ながら
シーサイドラインまで、そのまま寺泊でラーメン休憩＆海水浴場鑑賞会
そして戻り途中で弥彦山スカイラン裏の峠コース抜けて～の
レガーロでジェラート休憩・・そして馬瀬サーキットへ抜けて
再びシーサイドで解散


途中、何度か止まってオイル漏れを確認すると
エンジン停止後、１０～２０分ほどすると滲んでくるみたいｗｗｗｗｗ


友人のＶＦＲ４００Ｒ（規制前の５９ｐｓ）(#^.^#)

当時の中免ライダー垂涎の的♪

これまでＮＳ、ＮＳＲと２ストを乗り継いできた友人も
いつの間にか４スト海苔に




Ｖ型４発の独特の音とブレの無い適格なバルブタイミングで
超高回転まで不安なく回るカムギアトレーンの「にゃ～にゃ～！」
とカウルの中で猫が鳴く(笑)

マフラーも社外品（メーカー忘れた）で音が気持ちいい～最高！


オレもマフラー変えたくなったなぁ・・(^_^;)

所詮ＶＴとはいえ、回したときの高揚感が全然違うんだよねぇ

デザインは昔つけていたBEETが大きさといい角度といい長さ
デザインといい自分好みなんだが



やはり定番は「モリワキ」フォーサイトなんだろうなぁ







でも、昔から「モリワキ」より「ヨシムラ」に憧れている（SUZUKIじゃないのに）

自分の中では「ヨシムラ」のマフラーは別格だよね





あ、こっちだ(^_^;)




ん？


しかし、今回もタイヤの端まで使えてなかったなぁ・・・








猛暑のツーリングは・・・もういいかな(^_^;)

拷問だね(笑)

お目当てのピチピチ水着姿はほとんど見れず（いなかった・・）(ーー;)

ジェラート舐めながら、来店する尾根遺産を鑑賞♪
いつ来ても、この店に来る尾根遺産のレベルは高い・・と御満悦(#^.^#)


駐車場のヤギのような生き物を鑑賞し、帰路へ・・・

友人と別れてから、不安いっぱいのＶＴを南○部品へ持って行った

何か適格なアドバイスや修理なんかしてくれるかも・・・ってな期待で

店員さん「あ、それもうオイルパン交換です」　バッサリ(>_<)

もう部品なんて出ないよぉ・・

とりあえず液体ガスケットとドレンワッシャーを買って帰宅

オイルを抜いて・・・・あぁ(＠_＠;)　ま、明日考えよう・・・



ああ・・・こんなになるまで・・・ｵﾊﾞｶｻﾝ(>_<)




後悔先に立たず・・・　(ω　|||)